海曙新闻网讯(张黎升 皇甫珏敏 徐露)老小区停车难是老城区海曙存在的普遍问题，建于90年代初的紫金梅园小区因紧邻望湖市场，停车难、行车难的情况更为严重。然而，最近，通过业委会、物业与社区三方合力实行限时停车措施，小区居民明显感受到了不一样的通畅。

　　紫金梅园小区内不少房屋被望湖市场经营户承租做仓库，小区内海曙区青少年宫接送孩子的车辆进出较多，小区内40%的进出车辆均系商用货车及绕道车辆，车辆进出频繁及货车不规范进出卸货扰民的现场严重。为此，小区业委会和物业共同开展了一系列由社区居民深度参与、业委会和物业负责、社区协助的停车秩序整治工作。

　　经与社区、业主委员会协商同意后，10月10日，负责该小区物业管理的文和物业公司在主要进出口处张贴了停车方案告示，并设置了升降臂，对业主车辆进行登记，统一发放停车证，凭停车证进出小区。对外来车辆采取统一停放收费标准，对货车采取限时通行的方案，规定货车在上午9点至12点，下午2点至4点这两个时段内与业主车辆错时通行。

　　业主张先生对小区物业限时停车带来的便利感受深切，新规实行前，一辆大货车会占去2个车位，张先生下班回家经常在小区里转了一圈还找不到停车位。 “现在货车少了，车好停多了，一般下班回来都能找到车位了。”张先生对物业限时停车的措施表示了支持，“小区车辆的长效管理还得靠物业出策出力。”

　　据了解，措施实施一个月来，小区办理停车证的业主增加了127位，总数达到了180位。进出小区的货车数量也由原先每天30辆减少到了10辆。为巩固这一成效，小区业主自发组织了一支30余人的志愿者队伍。在参与整治工作的近半个月时间，他们在每天上下班高峰期对小区主要进出口进行巡查，隔天召开整治工作情况分析会，将发现的问题与业委会负责人、物业相关人员反映并研究解决方案。“这是自家社区，我们当然应该为社区做点事。” 72岁的王阿姨就是志愿者队伍的成员。

　　居民的深度参与，志愿者队伍的壮大，充分发挥业主的议事效能，都极大地促进了社区物业的管理工作。梅园社区书记胡志刚提出一下步的工作目标：“我们将继续加大整治力度，在物业的统筹下，与业委会一起，努力缓解小区内停车难、秩序差等问题。”