记者日前在市公安局交通警察局指挥中心看到，工作人员正通过视觉电子警察综合应用管理平台，对闯红灯、不按道行驶、压线等违法现象进行监控。大屏幕上，一辆银灰色汽车由左转车道突然变道直行的行进轨迹，被路口的高清摄像头清晰地记录下来。据了解，此类左转改直行的违法变道行为，将视为闯红灯。

　　据市公安局交通警察局科技处高级工程师李贤达介绍，从去年下半年起，我市公安交警部门在市区的80个路口陆续安装了440套高清摄像设备。这些高清摄像设备的像素均在200万以上，可以全天24小时进行录像。明年，由这种高清摄像设备监控的路口将更多。

　　据了解，高清摄像系统抓拍的不仅是交通违法行为的瞬间，而是对整个违法车辆运行的轨迹进行实时记录，可以记录下路口的所有交通违法行为，但主要还是对闯红灯、不按导向车道行驶和逆行等违法行为进行抓拍记录。机动车闯红灯，交警部门一般提供照片4张，最后1张在几何中心范围内，有轨迹可寻。

　　和现有的电子警察相比，智能高清视觉交通违法抓拍系统抓拍到的违法行为至少多出10倍，只要车辆进入路口，在停车线前20米以及进入路口后80米的范围内都可以拍摄记录下来。

　　另外，我市公安交警部门还通过重点车辆实时查控平台，对违法超过5次而未去处理的车辆进行锁定。除了本地违法车，外地违法车一进宁波市区也会被“盯”上。

　　在借助高科技手段加大对交通违法行为查处力度的同时，我市公安交警部门也严格进行着路边执法管理。据市交通警察局副局长祁华明介绍，市本级646名交警，一线交警平均每天执勤时间在8小时以上，机关内勤每天高峰时段路口执勤时间为2小时。

　　3 按序出行争做交通文明践行者

　　汽车发达国家走过的路径表明，交通文明的提升不是一蹴而就的，是一个伴随着物质丰富和社会成熟逐步完善的长期过程。

　　遵守交通信号，是社会文明程度的体现。创建文明交通，需要人人做到行车有序、行路有序、文明礼让。

　　2010年中央文明办将文明交通纳入“全国文明城市”创建及城市公共文明指数测评范畴，作为独立考核项目并提高了分值比重。

　　要想实现安全文明出行，必须从遵守交通信号做起，“起好步，走好路”。事实上，我市早在去年1月就发起了“百万市民争做文明出行践行者”活动。这项活动以十类重点群体为切入点，开展为期一年的十万驾驶人、十万团员青年、十万外来务工人员、十万职工、十万网民、十万妇女、十万干部、十万农民、十万老年人、十万学生争做“文明出行践行者”活动，并以此带动全体交通参与者，自觉投入文明出行活动，以此来缓解中心城区交通拥堵状况。

　　市公安交警部门有关负责人表示，今后，我市将通过交通安全宣传活动的持续开展，使广大交通参与者养成与汽车社会相适应的交通行为规范。