普通停车场所车辆密密麻麻，斜坡式停车库冷冷清清。记者许天长摄

　　记者张寅 实习生陈佳玮

　　为解城市停车难问题，海曙区房管处提出了在城市一些停车场、社区建设“斜坡式停车库”。理论上，原本的一块空地，停车位数量可以增加一半到一倍，大大缓解停车位紧张的问题。

　　这个“节地又增位”的创意曾引起媒体的高度关注，引发众多市民的关注，试点工程也于上月在海曙尚书街的一个临时停车场投入使用。不过，记者调查发现，这个斜坡停车库投入使用一个多月来，很少有车主开车去停放。

　　现场：12个车位不见1辆车停放

　　前天上午9点多，记者来到位于尚书街拥有“斜坡式停车库”试点工程的临时停车场，一眼望去，停车场大部分车位已被车辆占据。然而，停车场内最亮眼的“斜坡式停车库”，上下两层12个车位，却不见1辆车停放。在鼓楼开服装店的徐小姐正好开车进停车场，她在停车场绕圈寻找停车位时，两次经过斜坡式停车库，但她仍然没有把车停进去。

　　“斜坡式停车库上车位都空着，为何不停到那里去啊？”记者问道。

　　“这个地方不好停车，以前停过一次，有点后怕。”徐小姐说，这个斜坡式停车库上下层停车位都是倾斜的，向上向下都有一个坡度，下层停车还有视觉盲区，停车难度比较大。另外，倒车比停车还要难，手动挡的车，离合和油门搭配不好，车子还上不来，自动挡也要猛踩油门才能倒出车。这对新手有一定难度。

　　徐小姐说，这个停车库看起来挺有创意，可实际上并不受车主欢迎，只有停车场满位，连犄角旮旯的地方也没处停了，一些车主才会把车开到那里去停放。

　　“每天没几辆车停放到那里，一般是停车场满位时，才有车主把车停放到那里。”停车场管理员王师傅也证实了徐小姐的说法：“很多车主不愿意开车过去停，最主要的一个原因是停车不是很方便，有难度。”

　　斜坡状停车易导致车辆受损

　　尚书街临时停车场内的“斜坡式停车库”投入使用后少有车主愿意去停放，除了停车有难度外，不少车主在网上对此事进行讨论，有网友担忧长期倾斜状停放，会对车辆造成损伤。

　　网友“JustErik”说，这个停车库考验新手的车技，也考验着车辆的手刹。

　　泉州网友“碎碎念”也很关注宁波的这个停车库创意，他在微博上说，“车辆长时间在斜坡停放，不仅对手刹有影响，自动挡车的变速箱也会受损。”

　　长期倾斜停放对车辆会造成损伤吗？宁波润达汽车销售服务有限公司售后经理陈亚吉解答了这个问题，陈亚吉说，车辆长时间倾斜停放对车部件会造成损伤。手动挡车需要通过手刹控制车辆平稳停放，当车辆倾斜停放，手刹的负荷就会加大，车身越重，手刹负荷越大，时间长了，手刹拉线、刹车片都会受损。自动挡车辆倾斜停放会对变速箱锁死系统造成损伤。另外，车辆倾斜停放，如倾斜角度过大对发动机也有影响，车辆启动时，发动机的机油会回流到油底壳，机油泵吸不到油会导致润滑系统供油不足，造成发动机机件磨损。

　　“试点工程”发现问题后将改进

　　缓解停车难，在停车场、社区建斜坡式停车库，有关人士对这个方案曾做过设想，若能在老三区内对现有停车场地进行改造，并推广应用，预计可增加泊车位5万个，节约土地约200万平方米。如果小区居民同意的话，有条件的小区，也可以推行这一泊车系统，从而增加停车位。

　　这个创意是海曙区房管处一个团队提出的，受到了社会各界的广泛关注。然而，这个试点工程投入一个多月来，却发现了不少问题。

　　提出建“斜坡式停车库”创意的海曙区房管处修建科的王法锦说，从试点情况来看，斜坡式车库没有地面车位那么受欢迎，这跟斜坡式车库无法达到地面停车舒适度，和一些车主不习惯斜坡式停车都有关系。经过一个多月的试点，我们也从中发现了一些问题，并已经对车库做了一些改进。

　　王法锦表示，建斜坡式停车库的目的是为了解决停车难，如果大家有更好的地方停，车主就可能不会考虑斜坡式停车库。毕竟，斜坡式车库停车考验着一部分驾驶员的车技。

　　记者手记

　　“试点车库”是否可以免费试？

　　停车难是困扰各个城市的一个通病，如何破解停车难题，不仅是政府的事，也是老百姓自己的事。海曙区房管处提出建“斜坡式停车库”，在节地的情况下，增加车位，这是解决停车难的好办法。然而，好的点子也要经过实践的检验，从实际试点情况来看，很少有车主把车停放到试点车库，试点没有达到预期。

　　采访中，有一种说法是大家不熟悉这种停车库，停车有点怕，在没有停车位的时候，才会去停。如果是这样，那试点就失去了意义。

　　记者认为，有关部门花钱建了试点车库，就是希望车主去停车，去感受这个试点车库。车库好，试点很快就可以推广，有问题，及时发现，及时改进。现在，试点车库少有人问津，既然这样，那干脆就免费试试吧，这样或许可以鼓励更多的车主去试一试，去熟悉车库，尽快得出更多的数据，为项目今后是否推广作参考。