昨天是宁波汽车南站搬迁到鄞奉路临时站第一天。当天该道路高峰时段引起严重大堵车。(胡建华摄)

　　位于鄞奉路535号的汽车南站临时站昨日正式启用，首日发送旅客1万人次左右，客流量下降8%。由于事先不知道车站已搬迁，乘错站、错过车的市民不在少数。

　　老站：部分乘客仍到南站乘车

　　昨天上午9点，记者来到南站，昔日繁忙的车站现在已是人去楼空。紧闭的售票大厅门口，却依然聚集着三三两两的乘客。

　　“临时站怎么走？”一位行色匆匆的小伙子拉着人就问。原来他买了上午9点半去上海的车票，来坐车时才知道车站已搬迁。“平时很少看报纸电视，所以根本不知道车站搬迁的消息。”

　　“上海去吗？”“杭州马上就走！”“舟山余姚这里坐车。”或许是看到了车站搬迁的“商机”，南站广场昨日冒出来不少“黄牛”。记者刚从公交车站下车，就有不少“黄牛”围过来兜生意。“上海杭州随时发车，车站搬迁了，你现在买票坐车至少要多花一个小时。”“黄牛”很熟知乘客的心理，不停地跟着“游说”。

　　“到临时站的乘客前往中巴南站坐车。”3561服务员小张“留守”南站，一早上，她一直重复这一句话，并且将一拨又一拨的乘客接送到200米之外的中巴南站乘坐站际班车。

　　建议：老南站仍需更多的提醒服务。比如在醒目的地方告知旅客如何去临时站；从南站到中巴站之间标注乘车引导标志；派驻更多的交通导乘志愿者。更重要的是，为了旅客安全着想，有关部门要加强执法力度，对“黄牛”和黑车加大打击力度。

　　临时站：鄞奉路添堵临时广场有些乱

　　昨天上午9点半，记者到汽车南站临时站，第一感觉就是站前广场有点乱。广场设置了两处停车场，一处位于车站正前方，原本是即停即走区域。但是私家车索性一停了事，由于还没画停车线，私家车横七竖八地停放着，也不见管理人员对车辆进行统一管理。

　　记者注意到，站前广场实行单向通行，但是不少私家车车主趁交警不注意，直接从出口处驶入车站，到了广场就造成堵车。此外，广场的出口只有七八米宽，却是大客车、公交车、出租车、私家车的唯一通道，所有的车辆在此排队，而个别私家车和出租车充分发挥“个小”的优势，喜欢在大车中加塞，更导致通行速度的减慢。

　　昨天早上，从鄞奉路进出的车辆相当多，恰逢上班高峰，本来就只有双向两车道的鄞奉路顿时成了“肠梗阻”。市民吴先生从鄞奉路南苑饭店到临时站一公里路竟开了半个小时。

　　交警部门介绍，早上8点开始鄞奉路北往南、南苑街西往北左转弯、新典路西往东流量明显增加，其中鄞奉路北往南车辆有所滞留，并影响长丰桥车辆通行，最长排至鄞州长丰桥路口以南，到了10点通行才恢复正常。

　　建议：广场管理应“细化”，目前，公交公司只管公交车，运管只管出租车，交警只管交通秩序，没有看到一个综合管理的牵头部门，应该像原来的南站和现在的火车东站和客运中心站那样，成立广场综合治理部门，统筹协调，既分工明确，又协同管理。同时，私家车在早高峰期间尽量绕行环城南路、环城西路，最好不要进入鄞奉路，以免耽误行程。记者 包凌雁