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公交站同名不同站屡屡让人空等

管理方:一分为二主要是为了避免拥堵 市民建议:何不加方位词便于区分

    2013年07月19日 15:20  海曙新闻网
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  □记者林诗舟文/摄

  昨天上午,在江东陆家村公交车站等车的陈先生,足足等了半个小时,好不容易等到了342路公交车,刚想招手上车,没想到这辆公交车直接开走了。陈先生试图从公交站牌上寻找投诉电话,却发现这个站点没有342路公交车。而周边的一位好心乘客却提醒他,相隔30米远,还有另外一个叫做陆家村的公交站点。

  现象:同名不同站让人傻等

  记者来到陈先生所说的这两个同样命名为“陆家村”的公交站点,发现的确如陈先生所说,这两个公交站点之间的距离只有30米左右。一个公交站点内有342路、367路、388路、390路、522路、547路、27路这7条公交线路站牌,而另一个更靠近常洪隧道的公交站点内则有2路、518路、105路、508路、519路、753路和754路7条线路站牌。

  记者了解到,陈先生反映的问题并不是一个个例。记者乘坐506路公交车到达第一医院站点时,车上的一位女乘客就着急地喊道:“司机,到站了,怎么不停车呢?”而等她反应过来才发现,公交车停在了离这个站点只有约20米的另一个同样命名为“第一医院”的公交站点。该女士下车时还不解地叨叨,这么近干吗要设两个站点。而记者在这两个站点分别观察了一下,其中一个站点是第一医院的最老的公交站点,只有7路、501路和756路3条公交线路,而另一个公交站点则停靠了19条公交线路的车辆。两个站点的到车停靠情况也呈鲜明对比。

  位于海曙区的“望湖市场”公交站点两边都被一分为二,其中靠近望湖市场的两个公交站点相距较远,约有两百米,而路对面的两个公交站点相距较近,只有二三十米。

  此外,位于高新区梅墟一带的“梅墟新城”公交站点也是一分为二,相距50米左右,且每个车站只有一两条线路的公交车。

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本文来源: 宁波晚报 责任编辑: 邬盈蓓
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