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全省首条电力隧道全线贯通

服务火车南站的澄浪变电站年底投运

    2013年09月26日 08:43  海曙新闻网
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  图为市电业局工人在澄浪变电站隧道安装电缆支架。(胡建华 王幕宾摄)

  昨天,在海曙南苑饭店的南边,220千伏澄浪变电站的电力隧道全线贯通。这条全长2.46公里、内径3米的隧道是全省首条电力隧道。

  昨天上午,笔者跟随工作人员进入位于鄞奉路东侧的澄浪变电力隧道1号井内。

  “隧道的一端是澄浪变电站,另一端是杭甬高速旁的宁桥2483线路下方。”宁波电业局相关负责人说,隧道全长2.46公里,线路从澄浪变电站出发后,平行道路向南,从长丰桥东侧穿越奉化江底至周宿夜江,沿在建的解放南路延伸段道路向南穿越环城南路及杭甬高速,至兴宁桥2483线路下方。“穿越奉化江底的隧道,深埋在地下22米,与奉化江底最近的距离大概有7.4米。”

  笔者发现,隧道中间留有半米宽的走道,供人行走或检修,顺着走道前行,在圆形隧道两壁上,每隔一段距离就有一竖贴着管道的不锈钢支架,分为上下4层。“电缆就固定在这些支架上,可容纳4回220千伏和4回110千伏线路。”该负责人说。

  电力隧道具有良好的通风、排水功能,能在线监测。在电脑上可以清楚地查看隧道内的气温、湿度等指标,确认是否适合人员进入隧道。为配合智能电网、智慧城市建设,宁波电业局初步设想后期通过机器人进行操作维护。

  澄浪变电站由于“走”电力隧道,成本大大增加。据测算,每米电力隧道的成本是3万元。“整个澄浪变电站土建成本就超过1亿元,”宁波电业局相关负责人说,这还不包括电缆的成本。为何要花如此大血本、破如此大的阻力在中心城区建220千伏变电站?该负责人说,随着宁波经济的不断发展和人民生活水平提高,近几年为中心区域供电的中山、马园等110千伏变电站连续出现高负荷运行,甚至满负荷运行的状况。中心城区负荷大幅度增长,使用电形势日趋紧张,同时也暴露了中心城区供电能力和网络不足的矛盾。如果不尽快设法解决,可能会影响老百姓用电安全。

  为此,宁波电力部门借鉴香港、东京等城市的经验,决定将220千伏变电站引入中心城区,增强供电能力,完善电网结构。投运后,这条电力隧道将与周边的电力排管相联通,为待建的长丰等110千伏变电站的电源进入市中心区域提供通道上的便利,成为宁波高压电网南北间的一个主干道。

  澄浪变电站也是宁波核心区首个220千伏变电站。根据计划,它将在今年年底前与宁波火车南站同步投运。建成后将大大缓解宁波市中心供电紧张的局面,为海曙区、鄞州长丰地块开发建设提供重要的电力保障。此外,这条深埋式的大容量能源通道将节约中心城区大概5万平方米的土地。(记者冯瑄 通讯员王幕宾)

本文来源: 宁波日报 责任编辑: 邬盈蓓
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