老城区装上新“引擎”
———海曙区“三改一拆”腾出发展新空间
海曙新闻网讯(记者朱宇王岚 许玉芬 张黎升 陈栋)新南站建设如火如荼,已经进入开通倒计时。
在人口稠密的老城区推进宁波交通建设“一号工程”,背后是一张与时间赛跑的清障任务书。
6月,与新南站施工相关的1.4万平方米违法建筑全部拆除;7月,紧邻新南站的三个老小区的综合整治工程启动;9月,南站改造区域征收项目全部“清零”……今年以来,海曙区全力推进“三改一拆”专项行动,为新南站工程建设奠定了基础。
海曙区委书记彭朱刚说,专项行动的强势推进,不仅保障了南站等重大工程建设项目的推进,更为海曙老城焕发新活力、改善民生福祉装上新“引擎”。
功能提升再造“核心”
铁路宁波站交通枢纽工程、轨道交通、城市治堵……作为宁波城市的核心区域,海曙也是全市各项重点工程的集结区。
“拆建结合是海曙区突破拆违难点、推进重大工程无障碍施工、提升城市功能的必由之路。”海曙区“三改一拆”办负责人说。
三市路是铁路宁波站交通枢纽工程南广场的重要通道,由于历史原因,这里也是传统集市所在地,700多米长的道路两侧,破墙违章经营的就有98户120间店面。然而,就是这样一条以杂乱无序闻名的道路,从启动违建拆除到破墙开店住宅全部恢复原状,仅用了4个月时间。
“街道和社区的同志帮我找到了铺面,有了合法经营场所,我们做买卖心里就踏实了。”长年从事钟表维修的王师傅,主动从自行搭建的简易棚屋中搬了出来。
轨道交通二号线计划2015年全线通车,其中夏禹变电站是电力“输血站”。但在变电站建设场地,还盘踞着6间100多平方米的违法搭建棚屋。白云街道“三改一拆”工作组启动拆违程序,确保了变电站工程按时开工。
城市经济添内生动力
海曙区寸土寸金,发展已没有多余用地,新引进的产业要往哪里放?旧厂区改造为发展培育这些新产业提供了契机。
9月,望春街道机场路原轴承厂启动了中国(宁波)跨境贸易电子商务园区改造项目,老厂房“退二进三”孵化新兴产业,年底投用后将打造跨境电子商务通关、退税、结汇一站式服务中心,带动物流配送、第三方支付、金融服务、代理运营上下游产业。
文化创意产业有着不可限量的产出空间,是引领未来城市经济前行的重要力量。全省首个以微电影为主题的文化产业集聚区———“启运86”在启运路一个2万多平方米的破旧老厂房内“破茧而出”。
“三改一拆”不但为新兴产业的引进腾出了空间,还促进了传统商业业态的提升。近日,城隍庙老庙内天井及周边700多平方米的违法建筑全部拆除,未来这里将集中展现郡庙商业文化。
民生改善建美丽家园
由于地处人口建筑密集的老城区,海曙区“三改一拆”的推进,会涉及更多的利益主体,能否坚持以人为本、以民为本,是“三改一拆”成败的关键。
“农民房再好也没规划的小区美,农村再好也享受不到城市的设施。”机场快速路以西的姚丰村启动旧村改造签约第一日,村民徐先生就主动在拆迁协议上签下了名字。下个月,海曙区最后一个城中村———段塘村也将启动改造。
在旧村改造推进全域城市化的同时,海曙区背街小巷整治、旧住宅改造也在紧锣密鼓进行,让周边居民切实感受生活环境的改善。“以后在小区就能锻炼身体,再也不用大老远往公园跑了。”尹江岸一村的李大妈看着一天一个样的小区环境憧憬着。今年7月启动的尹江岸区域老小区综合整治工程,将对房屋整体进行修缮,改造小区内绿化景观及停车环境等,惠及3600余户居民。
“三改一拆”还有效缓解了中心城区的停车难问题。今年上半年,位于杭甬高速段塘大桥下一处3100平方米的违法建筑被夷为平地。“我们计划在不影响交通的情况下,将拆出的空地用于临时停车,预计可停放上百辆汽车。”段塘街道负责人表示。
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