今天是:

    天气:
  • 29日 多云转晴 35-27℃;30日 多云 36-27℃;31日 多云转阵雨 34-27℃;8月1日 阵雨 33-27℃;2日 阵雨 31-27℃。 
加入收藏设为首页

我国最后一条未修通的县级公路——

西藏墨脱公路正式通车

    2013年11月01日 10:42  海曙新闻网
    字号:TT

  ①10月31日,车辆驶进墨脱。(新华社记者觉果摄)

  ②2010年车辆在墨脱公路新改建工程中作业。

  ③2010年工人在嘎隆拉雪山打隧道。

  ④2010年工人在墨脱公路新改建工程中作业。(新华社记者普布扎西摄)

  新华社西藏墨脱10月31日电(记者薛文献 何雨欣 黄兴)西藏墨脱公路31日正式通车,这标志着我国结束了还有县级城市不通公路的历史,实现“县县通公路”的目标。

  31日,在海拔2100米左右的西藏墨脱县达木乡波弄贡村,西藏自治区主席洛桑江村宣布:墨脱公路正式通车。墨脱公路全长117.3公里,总投资16亿元,起点为林芝地区波密县扎木镇318国道川藏公路与老扎墨公路的交会处,先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河,以隧道穿越嘎隆拉雪山,经米日和马迪村到达墨脱县城莲花广场。

  2009年4月,投资达9.5亿元的墨脱公路新改建工程全线开工。其间,建设者们不断破解雪崩、塌方、泥石流等施工技术难题,将墨脱公路向“高原孤岛”挺进。经过4年的艰苦奋战,墨脱公路已基本达到在无重大自然灾害发生的前提下,全年8至10个月通车时间的建设目标。现在正常天气下,从波密至墨脱小车3至4个小时可以到达。

  交通运输部总工程师周海涛说,墨脱公路地形地质复杂,气候环境艰苦,施工极为困难。广大建设者在公路建设与环境保护、特殊病害处治等方面获得突破,圆满完成了建设任务,是我国公路建设史上具有划时代意义的里程碑。

  自治区交通运输厅党委书记葛裕涛表示,墨脱公路的通车对进一步完善西藏路网结构,增强区域抗灾救灾能力,对西藏东南部地区的经济发展、边防巩固和社会稳定,产生重大和深远的意义。

  如今的墨脱公路新改建工程已是历史上第五次修建墨脱公路。从上世纪60年代至90年代,墨脱公路历经四次建设,但因地质结构不稳定,区域内雨量异常充沛,公路沿线大量存在泥石流、滑坡、崩塌、雪崩等灾害,墨脱公路屡建屡毁。

本文来源: 宁波日报 责任编辑: 邬盈蓓
分享到:
相关新闻