[都市快报]报废 坚决拖了!

　　报废成本最高的车

　　联南社区里，有五辆“僵尸车”。

　　其中一辆白色帕萨特，是报废成本最高的“僵尸车”。今年9月，它的主人汤先生，专程打飞的从广州回来，为它“料理后事”。

　　宁波人汤先生，几年前去广州做生意，离开宁波前，他很大方地把自己一辆用了十多年的白色帕萨特，借给朋友开。

　　之后，汤先生听说朋友自己也买车了，就提醒他，记得把帕萨特处理掉。

　　结果，他没想到，朋友处理帕萨特的方式，是丢在联南小区的消防通道上，不管不问了。

　　居民都很讨厌这辆帕萨特，万一失火了，消防车开不进来，谁负责？

　　直到接到交警电话，汤先生才知道自己的车子竟然成了“僵尸车”。

　　平常一年才回宁波一趟的汤先生，这次只好打飞的从广州飞回来了。

　　另外四辆“僵尸车”的“后事”，是这样的——

　　一辆吉利美日，车主在国外，把车子借给外甥开，被外甥把车丢弃在了小区里。交警联系上车主后，在9月办理报废手续；

　　一辆二轮摩托车，找到车主黄先生时，他惊呼：这车好几年前被偷了，一直都没找回来，变成“僵尸车”回来了啊！目前该车也被报废了；

　　一辆蓝色小货车，因为长期占据停车位，被愤怒的居民合力挪到了垃圾堆附近，目前车主方女士同意把车子移位；

　　一辆中型客车，登记在宁波一家照明公司名下，因企业注销，车子也成了“僵尸车”。交警联系上企业代办人，办理了车辆报废手续。

　　占坑最久的车

　　这是一辆黑色长城牌皮卡车，藏在海曙新芝小区。车胎早就没了气，车灯也破了，车身上到处都是锈迹，保险杠上缠满树藤。

　　家住新芝小区的陈女士算过，这辆车子在小区里已经停了六七年，一直没挪过窝，谁也不知道主人是谁。

　　陈女士说，“僵尸车”把周边的绿化带都破坏掉了。

　　几乎每隔一段时间，就有居民向社区投诉，要求挪掉这辆“僵尸车”。社区工作人员也曾经报警求助，可车主登记的联系方式已经失效了。

　　这次，海曙交警大队的民警查到，这辆车子的登记人是一位方先生，从2006年开始，这辆车子就没有再参加过年检。

　　交警经过调查，还发现这辆车子曾经被江北法院查封，车主登记的地址在北仑。

　　在北仑车管所的帮助下，交警辗转找到了方先生的亲戚。

　　最终，方先生的亲戚说，会尽快联系方先生，办理车辆的报废手续。

　　知道一下处理僵尸车难在哪里

　　今年8月份，交警部门发布公告，机动车连续三年未检验，将为其办理注销登记手续。一旦被注销登记，也就意味着这辆车，失去了上路的资格。

　　据交警统计，宁波老三区起码有1.7万辆机动车超过三年未检验。其中很多车，都已经被主人抛弃了，成了霸在宁波各小区里长草的“僵尸车”。

　　什么是“僵尸车”处理中最难的环节？交警说，是寻找车主。

　　“僵尸车”大多停放时间很长，车主登记的联系方式都已经失效。按照规定，如果没有车主或车主委托人办理报废等手续，交警无权处理“僵尸车”。从9月份开始，海曙交警大队在辖区各个小区排查“僵尸车”，摸排到僵尸车130多辆，想尽办法联系车主，成功处理30多辆。

　　海曙交警大队已经清除了联南社区、新芝社区、云石小区、天封社区的“僵尸车”，接下来还会对辖区其余的一些小区进行清理，接下来将一一寻找这些“僵尸车”的车主，消除这些车辆给公共场所带来的问题，如果你家门口也有讨厌的“僵尸车“，或者你能为这些“僵尸车”的处理提供线索，可以联系海曙交警大队。

　　通讯员石奇峰 记者诸芸