[东南商报]环城西路公交专用道下月建成

　　昨天，一名家住天一家园的市民打电话到商报，称环城西路中间有两条黄色虚线所标示的车道。“我看过你们的报道，知道这应该就是今后的潮汐车道，但不知道现在究竟该怎么开？现在开错方向，会不会受到交警的处罚呢？”为此，记者昨天到实地进行了查看，并采访了相关人员。

　　记者林伟

　　记者昨天专程赶到环城西路，果然看见在道路中间有两条用黄色虚线标示的车道。除了靠近路口有明显的交通标识和相关隔离栏隔开外，其余路段有些地方则很难分清这条车道究竟该朝南开还是朝北开。

　　市治堵办联络员、交警罗剑云解释，目前环城西路正在建设公交专用道。根据设计，环城西路公交专用道设置在道路最外侧。现阶段，施工单位正抓紧对相关的交通设施进行建设施工，公交专用道尚未正式投用。

　　他证实，道路中间的黄色双虚线就是潮汐车道。不过，这条潮汐车道究竟在何时段属于哪个朝向使用，还要根据公交专用道投入使用后车流的实际情况，并结合早晚高峰的变化再作确定。

　　“至于施工期间潮汐车道的使用，请市民按现场的临时指示标志行驶，现阶段暂未实行违法抓拍。”

　　罗剑云还告诉记者，其实“潮汐”交通正悄悄走进我们的生活。日前，海曙区交警大队分别在中山西路(筱墙巷—布政巷)和柳汀街(南站西路—马园路)，在工作日的上午7时至9时，也就是早高峰时段启用潮汐车道，已经取得良好效果。

　　罗剑云介绍，目前环城西路公交专用道建设已经完成了70%的工程量，月底就能完成设施建设。到下月中旬，整条公交专用道就可以建成。

　　这条公交专用道正式投入使用时，仅早晚高峰期为专用道使用，其他时间为非公交专用道。专用道使用时，私家车在专用道内不得通行。中间的潮汐车道车辆可在规定时间按规定方向行驶，以缓解其他车辆通行车道不足。

　　需要指出的是，公交专用道还被称之为“生命通道”，除了保证公交车优先通行，公交专用道还将发挥应急情况下，保障特殊车辆优先通行的功能。

　　罗剑云还提醒市民，环城西路实施公交专用道后，社会车辆尽量绕行周边的丽园南、北路。若违反规定进入公交专用道行驶，交警部门将予以处罚。

　　目前，丽园南、北路设置双向4~6车道，并已实施绿波带通行控制，通行条件相对较好。

　　此外，结合新宁波铁路南站及环城西路公交专用道即将启用，交通部门已着手对公交线路进行大的调整和优化，将充分利用环城西路公交专用道资源，提高市民出行效率。