三门湾大桥及接线获准建设

　　□记者吴明京 通讯员徐清炜

　　来自市高等级公路建设指挥部的消息，三门湾大桥及接线工程可行性研究报告近日获国家发展改革委员会批复。接下来，该工程将进入初步设计和施工图设计的阶段。但何时可开工，目前尚无确切消息。

　　据悉，三门湾大桥及接线工程路线起自象山戴港，接已建成通车的象山港大桥及接线工程，经茅洋、岳井洋、宁海长街，通过蛇蟠岛跨越三门湾，止于三门县六敖，接拟建的台州湾大桥及接线工程。项目总投资约129.16亿元。

　　整个工程全长约54.5公里，其中三门湾大桥长约11.8公里，两岸接线长约42.7公里。该工程不会跟象山港大桥及接线工程一样，而是更像舟山跨海大桥及接线工程，也就是说由多座桥梁组成而非一座大桥横跨。

　　三门湾大桥及接线工程路线，全线按高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，其中起点到明港互通立交段约43.8公里是双向四车道标准，明港互通立交至终点段约10.7公里是双向六车道标准。

　　三门湾大桥以及拟建的台州湾大桥、在建的乐清湾大桥以及它们的连接线将组成浙江东南沿海一条由桥梁“串起”的高速公路。

　　今年8月，乐清湾大桥及接线工程初步设计、台州湾大桥及接线工程初步设计相继获得国家发改委的批复，甬台温高速复线工程(沿海高速公路工程)的关键性问题由此获得突破。台州湾大桥及接线工程起自三门六敖，接拟建的三门湾大桥及接线工程，经浬浦、市场，通过红旗闸跨越台州湾，经箬横止于温岭市城南，全长102公里。乐清湾大桥及接线工程起自温岭市城南，接拟建的台州湾大桥及接线工程，经玉环沙门、芦浦，通过矛埏岛跨越乐清湾，止于乐清市南塘，接已建成通车的甬台温高速公路，全长38公里。

　　三门湾大桥、台州湾大桥、乐清湾大桥等项目的建设对于完善国家高速公路网络，缓解甬台温高速公路交通压力，提高港口集疏运能力等具有重要意义。一旦上述大桥及接线工程完成，宁波到宁海以南将多一条通道，车辆从宁波开出，可经象山港大桥及接线、三门湾大桥及接线、台州湾大桥及接线、乐清湾大桥及接线，再驶入甬台温高速公路。