铁路宁波站(南站)即将启用,不可避免的是将对周边的交通产生较大的影响。周边路段是否拥堵,进站出站该如何行驶?对于这些广大市民关注的问题,昨日交警部门特别进行了详细说明。
通讯员陆明光 周瑾 记者张海玉
南站启用后周边道路是否会拥堵?
铁路宁波站(南站)启用及周边道路开通后,海曙区的交通流量格局预计将有所变化。
广场南侧的甬水桥路是主要集散道路,公交、出租车和进出地下停车库的车辆都需经该路段通行。且尹江路(广场下穿段)未建成,大量公交车需要通过甬水桥路—三支街路口掉头进站。另外,部分私家车主也可能选择新建的苍松路—甬水桥路—三支街—尹江路作为过境路线通行。因此预测甬水桥路相对会比较拥堵。
另外,进入该区域的主要道路和节点路口如长春路(三支街—立交路)、立交路、柳汀立交苍松路口、长春路—三支街口、灵桥路—立交路口、甬水桥路—苍松路口、甬水桥路—三支街口的交通压力会有所增加,预测将比较拥堵。
相反柳汀街一线由于新路网的分流,拥堵情况预测将有所改善。
避免拥堵有什么好的建议和措施?
一是倡导公交出行,选择外围绕行。为保障铁路宁波站(南站)及周边道路的交通顺畅运行,建议乘坐火车出行的市民尽量选择公交等公共交通方式进出车站。同时建议非接送客的私家车尽量不要选择南站周边新建道路通行,经柳汀街、中山路等道路绕行,以均衡交通流量。
二是优化路口管制,理顺车辆通行。为保障南站启运后的交通顺畅,相关部门对周边道路交通组织进行了多次研究,实施了单行线、禁左等交通管制和组织措施,如为保障长春路—三支街口的顺畅通行,将采取禁止机动车(除公交外)自东往南左转弯的管制措施,受限车辆可以通过立交路—尹江路或镇明路—三支街进入车站区域。已行至该路口的车辆可以继续行驶至长春路—共青路口掉头,再右转由三支街下穿进入车站区域。
三是主导停车入位,严管周边停车。私家车辆前往车站,除到二层出发平台送客后立即驶离外,都要求进入车站西北角的公共停车场停放。严禁在区域内及周边道路上占道停车,当停车场没空位时,不得在道路上停车等待,防止造成道路拥堵。公安交警部门将严格车站周边道路及恒春街、苍松路、三支街、尹江路等外围连接道路的违法停放管理和处罚。