留个影,这列开往厦门北的D3219次动车是铁路宁波站发出的第一列火车,昨晨7点,它迎着朝阳出发。记者 龚国荣 摄
1、上午8点,可容纳9000余名旅客的候车大厅还较空。
2、“5590雷锋服务站”接受旅客咨询。
记者 龚国荣 摄
记者 吴明京
本报讯昨天是铁路宁波站启用第一天,从凌晨起,新车站就开始了忙碌的一天。据铁路宁波站的统计数据,昨天铁路宁波站共发送旅客3.2万人次。
昨天凌晨3:30,从贵阳开来的K847次到站了,下车的旅客中有不少人惊讶车站变了,一些旅客忙着掏出手机拍照。这是铁路宁波站启用后的第一趟到达列车,是新车站迎来的第一批旅客。
昨天早上6:40左右,开往厦门北的D3219次列车开始检票进站,120名旅客自觉站起两排长队,持票有序通过检票闸机,插入一次车票再拔出闸门就开启一次。这是昨天铁路宁波站最早发出的列车,也是新车站发出的首列火车,不少旅客很高兴赶上了具有纪念意义的时刻。7:00,D3219次列车缓缓驶出车站,这标志着铁路宁波站开始全面启用。据铁路部门介绍,昨天一天,除了到沈阳北的G1224次接上级命令没有开行外,其他列车均正常开出,各列车到达和发送时间基本正点,新车站的第一天总体正常有序。
新车站运营服务如何,记者昨天亲身体验了一番。进入候车大厅要过安检,每个安检仪旁都有三四名铁路工作人员,和以往火车站安检不同,昨天的安检还增加了人工探测,整套流程类似机场。在各个检票口前,客运员引导旅客有序等候上车。车站地面上有引导标识,到达层里除了液晶屏指引旅客外,还增设了很多临时指示标志,指引旅客前往乘坐出租车和公交车。商业夹层除了个别店铺还在装修外,其他店均已开始营业。南广场上的公交枢纽站旁,市客管局和市公交总公司的志愿者现场解答旅客疑问并维护上车秩序。
根据新车站第一天的运行情况,铁路部门和综合管理部门有几点建议对旅客说。因为目前车站南广场地下停车位尚未启用,建议旅客尽量不要自驾开车到车站,如果自驾前往,要把车停在苍松路一侧的地面停车场,步行到候车大厅需要6分钟左右。另外,车站落客平台前有四个车道,从南往北按下客车道、通过车道、下客车道、通过车道排列,下客车道上车辆可以短暂停留,通过车道则要求车辆必须快速通过,这些车道设有电子警察,对车辆违法行为进行抓拍,一旦被抓拍,违法信息录入到电子警察违法系统中,处理车站区域的交通违法记录,只能到铁路交警违法处理窗口(南站东路3号)处理而不能到其他窗口。
记者在采访过程中,有旅客对新车站也提出了自己的意见和建议,如尽快启用刷二代身份证检票上车,免去繁琐的取票、检票过程;提高车站空调运行效率提高候车大厅温度等。铁路部门表示,其中的一些意见和建议正在改善中,如自动闸机目前正在调试,预计10到15天后能投入使用;而候车大厅温度问题,因为车站空间大,暖场需要一点时间,请旅客耐心再等等。
另外,昨天仍有少数旅客跑到铁路宁波东站去坐车,铁路部门提醒旅客别跑错车站。