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海曙一小区成了进出火车南站的“主干道” 业主呼吁——

外来车横行,安个门禁管管吧

业委会主任:将发放停车卡,车辆一律持卡进出

    2014年06月04日 10:03  海曙新闻网
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  外来车辆进出南都花城桂花园的路线示意图

  金报热线66111111报道新火车南站开通后,小区成了南站出入人员的过道,从早高峰堵到晚高峰,外来车辆和小区车辆抢起了车位……这几天,住在海曙区南都花城桂花园的业主很头疼,想起5月份发生的三起入室盗窃案,业主们不免质疑物业和业委会:“怎么就不安装门禁系统,好好管一管出入小区的车辆和人员呢?”□记者朱琳

  【烦恼】

  小区成“主干道”,过路车辆横行

  昨天早上,记者接到市民热线投诉后,来到了位于苍松路和恒春街之间的南都花城桂花园。

  10点多了,进出小区大门的车辆仍然络绎不绝,跟工作日时大部分小区内行人寥寥的情况截然不同。记者采访了不少居民,其中也不乏路过横穿小区的外来人员。

  “因为新火车南站开通后,苍松路不能走了,所以我们小区南门外的恒春街成了过往车辆的主要干道,客运车辆、出租车、私家车比比皆是。门口的道闸也差不多是摆设,我没瞧见他们放下去过,一直都是开着的。”居民周先生吐槽,正是因为不限制外来车辆和人员,才让小区成了过道。

  业主王女士则抱怨起了原本就奇缺的停车位问题:“过路车横行,还把喇叭按得震天响。我们的停车位本来就不多,现在常常有外来车辆在小区内停过夜,结果小区居民的车却没处停。许多时候车子就在小区内堵着,根本没法过。我们小区的地理位置太特殊了,基本上凡是经过南站又要往客运站方向的车,全得从我们这边过。哎!”

  王女士说,之前小孩子还能在小区里玩耍,可现在看着那么多车辆来来往往,只能让孩子乖乖在楼上呆着,不然太危险。

  【诉求】安装门禁系统,限制外来车辆出入

  采访中,记者发现,绝大多数小区业主都有这样的诉求——“何不安装一个‘一车一卡’的门禁系统,来隔绝外来闲杂人员呢?”为此,这些业主还自发建立了QQ群,讨论怎样落实这个想法。

  这个门禁系统到底怎么用?业主竺先生解释,门禁就是在汽车前面弄一张卡,和门口安装的感应器一对上,门闸就打开了。这样一来,只允许本小区住户的车辆进出,行人要进小区,也得刷卡。等于说给每家发一张卡,那些闲杂人员就进不来了。

  竺先生在这个小区居住了没多久,就摊上这档子事,直言“很郁闷”:“再加上小区里老人孩子多,外来车辆开起来又很快,看着就心慌,怎么来保证安全?此外,由于闲杂人员出入,我们小区的盗窃案也是频频发生。辖区的段塘派出所还在小区内贴了告示,让我们换锁呢!”

  随后,记者从南都花城物业公司了解到,最近三起入室盗窃案都发生在5月份。不过,海曙警方查阅资料后表示,盗窃案数量与往年持平。

  【回应】业委会:车辆将一律持停车卡进出

  到底能不能满足业主的诉求,这事儿还得由业委会说了算。

  “安装门禁系统,涉及到几十万元的资金投入。我们南都花城一共有6个小区,如果全部安装门禁,资金缺口将会非常大。”昨天傍晚,记者采访南都社区业委会主任朱女士时,她这样说道:“我们早在五月初就已针对这事儿开过会了,将给小区每辆车发放印有特殊图案的停车卡,定下了‘一车一卡’的方案。”

  什么叫“一车一卡”,这跟门禁系统有什么区别?

  朱女士介绍,届时,保安将根据车辆上的停车卡决定是否放行。同时,还将给业主发放不同于上述图案的停车卡,供业主的亲朋好友使用。“保安看见这些卡,才予以放行。”朱女士说。

  这样一来,物业公司保安的工作量就大大增加了,能正常执行吗?“这个对他们来说,很难。但是,我们会督促他们,一定要做到。”朱女士表态道。

本文来源: 现代金报 责任编辑: 邬盈蓓
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