“买车容易，停车难”，是不少老小区有车一族的心声。前段时间，月湖街道云石小区想出一个办法：在保留绿化面积的基础上，改造绿化带增加车位，小区居民挺高兴。今年，宁波计划在23个小区增加1355个停车位。目前海曙区通过各种办法已挤出了300余个小区车位。

　　□通讯员张黎升王蓉记者樊莹

　　原先一大半的小区车主没处停车

　　近几年，随着宁波私家车数量的不断增加，很多小区都面临着停车难问题。尤其是老小区，由于建成时间较早，规划之初没有预留充足车位，小区绿化带、小区通道等被占用的情况很普遍。

　　云石小区建于1993年，是一个有1万多人的老小区。据统计，现小区居民车辆有250多辆，但配套的停车位只有80个。也就是说，每天有三分之二左右的小区车主找不到地方停。

　　“由于停车位严重不足，车主们只能横七竖八地乱停。有的破坏了绿化带，每逢下雨天，路边一片泥泞。”云石小区所在的县学社区党委书记费萍无奈地摇头。

　　记者现场看到，没有处理的绿化带，除了樟树，灌木、花草等,其他植被都没了踪影，裸露的泥地上能看见浅浅的车轮印。

　　居民建议在绿化带旁铺设草坪砖

　　住在陶家巷18号居民朱奶奶，看在眼里，急在心里。

　　怎么样把绿化和停车有机结合？朱奶奶看到了一些好例子——2012年，西河小区尝试花架式停车位，将小区内原有绿化区域改建成一座花架式的亭子，亭子上方种植各类绿色植物，亭子内则停放车辆。尽管车位只增加10个，但美观度提高了。

　　随后，朱奶奶代表部分居民向社区建议：根据云石小区的情况，是否能在绿化带旁铺设草坪砖。

　　不过，这办法有利有弊。费萍说：“不铺砖，别说沿路的绿化，整个小区绿地都可能因为乱停车而压成泥地。但铺砖，设计方案很关键，绿地面积要是大量减少，居民肯定有意见。”

　　整改后小区新增了28个停车位

　　为解决这一问题，县学社区邀请物业和居民代表等举行三方联席会议，听取大家的意见。

　　5月，附有效果图的设计方案在小区公示了15天。同时，社区还制作了1300份意见征求表，挨家挨户发放调查。

　　最后，问卷收回有效件800多份，其中赞同铺设草坪砖的有700多份，100多份写有详细的后续管理意见。“陶家巷本来过道就窄，铺设草坪砖，可以规范停车。万一小区哪户人家有急事，也不怕车进出两难。”居民李先生说。

　　7月，云石小区陶家巷18—24号西侧铺上140平方米的草坪砖。记者在现场看到，道路一侧铺设了80公分宽的菱形绿化砖，同时还在绿化带边缘筑了挡车石，车主可以在铺设绿化砖的地方有序停车，居民通行也不影响。

　　小区居民蔡阿姨感叹，过去，我的女儿女婿，每次要在小区附近绕好几圈才能找到停车位。现在，方便不少。

　　“至今，我们已经改了两条绿化带，大约新增28个停车位。像这种内部挖掘方式新增车位，我们还会继续采用。”费萍告诉记者。

　　据悉，按照重大城市建设项目三年行动计划实施方案，今年宁波23个小区计划增加1355个停车位。目前海曙区通过各种办法已挤出了300余个小区车位。