现在,市区跑的基本上都是空调车,但在站台候车却是件备受煎熬的事。特别是在南站区域,拎着大包小包左等右等,公交车却迟迟不来。昨天,记者从宁波南站综管办打听到,南广场公交场站候车亭和出租车上客点将安装降温喷雾系统,预计本月中旬就能启用,届时南站区域的候车条件将大大改善。

　　通讯员刘妍珣 记者薛曹盛

　　网友吐槽“打的”憋得喘不过气

　　昨天,网友“Irtfp2007”在东论发了一条帖子,说的是他在南站地下出租车候车区域“打的”的一段经历。

　　“晚上回宁波,因为脚伤还没有好,所以去等出租车,结果愣是让南站的地下出租车场地给憋得喘不过气。”他说,因为没有空调,只能依靠几个排风扇来降温,到处充斥着出租车尾气的味道。

　　在地下一层等出租车,又闷又热,这一点可能很多乘客都有体会。那么,到底车站是否有安装相应的通风设备呢?

　　南站综管办的工作人员解释说,地下一层的出租车上客处确实有排气设备,已经全部开启。目前,南站区域日均出租车达到2000辆次,因为北广场尚未启用,造成南广场的交通流量超负荷,一定程度上影响了乘客的候车环境。与此同时,他们已经向相关设计单位反映地下一层的尾气问题。本月中旬,出租车上客点将启用降温喷雾,届时候车条件会相应改善。

　　本月中旬南站启用喷雾降温

　　喷雾降温系统是一种高效的新型降温设备,通过技术手段将水以微雾颗粒状喷入空气中,使水与空气充分接触,利用水蒸发过程中吸收大量热能,一般能降温3℃~5℃。

　　降温喷雾,对宁波市民来说不算陌生。早在2010年8月,高新区的老庙公交站就装过这样的降温喷雾,水雾喷在身上,特别消暑。但就在上个月,该喷雾却无奈拆除。高新区城管部门的相关负责人称,拆除喷雾主要是因为系统故障频发。很多乘客图新鲜,时不时会摸一摸,或者扭一扭喷雾头,导致系统三天两头要维修。

　　那么,今后南站区域的清凉设备会不会遭遇同样的尴尬?工作人员透露,喷雾装置距离地面大约有2.8米,不容易遭黑手。这套喷雾装置除了能降温,还能净化空气。如果施工顺利的话,本月中旬就能启用,届时市民在南广场公交候车亭或地下一层出租车上客处候车,都能享受到片刻的清凉。