宁波机动车排气污染治理“换挡提速”。昨天，市环保局发布消息称，按照国务院和省政府的要求，我市黄标车淘汰时限从原来的三年调整至两年，明年年底前将淘汰全市所有的黄标车，计11.03万辆，其中今年须淘汰黄标车5.7万辆。明年11月1日起，全市范围将对黄标车和无标车实施24小时禁行。

　　黄标车指的是持黄色环保检验合格标志的国0汽油车和国0、国Ⅰ柴油车(除国Ⅱ柴油车外)。跟国Ⅳ汽车相比，黄标车污染物排放量惊人，一辆黄标车相当于28辆国Ⅳ车排放水平。而全市黄标车污染物排放量占机动车污染物排放总量的一半以上。

　　今年初，我市正式出台鼓励黄标车淘汰相关奖励补贴政策。截至今年7月底，全市共淘汰黄标车1.74万辆，已发放淘汰补贴资金1.5亿元。上半年淘汰1.5万余辆黄标车的减排效果显著，共减少四种主要污染物排放7132.9吨。其中，氮氧化物的减排量相当于去年全年减排量的10倍左右。

　　去年8月1日起，我市对高污染黄标车和无标车实施了第一阶段的限行措施。政策调整后，黄标车和无标车限行区域范围扩大。今年6月1日起实施第二阶段限行，区域扩大至环城北路-新星路-机场路-鄞州大道-福庆南路-福庆北路-通途路-世纪大道等道路构成的封闭圈内(不包括环线道路)。今年10月1日起，各县(市)区整个城市建成区范围和辖区所有县级以上道路将实施黄标车及无标车限行，限制除国Ⅱ柴油车外的黄标车和无标车通行；中心镇、建制镇城区(包括杭州湾新区)将同步划定黄标车及无标车限行区域且实施限行(国Ⅱ柴油车除外)。

　　同时，我市将提前实施市区第三阶段限行方案。2015年1月1日起，宁波绕城高速公路构成的封闭圈内(不包括高速公路)将实施黄标车及无标车限行(包括国Ⅱ柴油车)；当年6月1日起，全市所有限行区实施黄标车(包括国Ⅱ柴油车)及无标车全时段禁行。明年11月1日起，全市范围实施黄标车禁行。

　　“越早淘汰，拿到的补贴会越多。”市机动车排气污染防治管理中心副主任裘杰说，对2016年淘汰的黄标车将不再予以补贴，今年淘汰的黄标车可获得全额补贴。明年1月1日起，淘汰的黄标车相同车辆补贴金额只有今年的75%。“请广大车主提前淘汰黄标车，并避开每年年底的淘汰高峰期。”

　　环保部门还提醒，申请淘汰补贴的黄标车必须满足距国家强制报废年限提前一年以上，否则不能享受补贴。接下来，公安交警部门将全面进行电子警察拍摄取证，对违反限行规定的黄标车和无标车予以每次100元罚款并记3分的处罚。（记者冯瑄 通讯员陈晓众）