丁安绘

　　本报记者王岚 海曙记者站许玉芬 张黎升

　　“我看这个有配种爬藤植物的车棚顶挺好。”“我喜欢顶棚玻璃这个设计，透光又不怕雨淋。”日前，海曙新星社区里放置的6块设计展板引来居民热议。

　　现场的宁波规划局海曙分局工作人员一边解说着，一边邀请居民投票。原来，这些是市中医院非机动车停车棚顶棚设计方案。

　　盖个棚顶，烦恼不少

　　位于丽园北路819号的市中医院东南角，正对着门诊部大楼，有一块由绿化合围而成的占地约900平方米的非机动车停放点，可同时停放400多辆非机动车。

　　因为是露天场地，骑着非机动车来医院的医生、患者、访客的车辆都只能在此日晒雨淋，为此，市民反映强烈，要求院方尽快给这块停车场加个顶棚。

　　“当初的设计，非机动车停车场都是没有顶棚的，我们也没有主动考虑。”一谈起车棚问题，市中医院基建科科长朱波友直摇头，“访客频繁向院方反映这个问题，我们也在2012年聘请了专业设计公司设计车棚方案，但几次设计稿要么因高度等指标不达标被退回，要么因设计外观与医院风格不协调而中止。”

　　今年8月底，海曙规划分局在基层走访中，了解到中医院这一烦恼，决定帮助推进解决。

　　工程虽小，也不简单

　　市中医院的这个非机动车停车场面积不大，但位置特殊。“它正好位于丽园路与广安路交叉口，在这个三角地带加盖百米大顶棚很可能影响驾车人视线。顶棚设计也有讲究，不能形成封闭空间，侵占、破坏周边绿地，同时，在外观、功能设计上还要满足各方面需求。”海曙规划分局局长蒋卫鸣说，这个看似再小不过的工程，真要实施起来并不容易。

　　要解决这一问题，得统一思想，了解各方需求，再找出一个能符合多数人要求的设计方案。为此，海曙规划分局首先与院方领导及医生们进行了沟通，从专业角度打消了加盖顶棚影响后面门诊楼采光等顾虑。

　　通过连日来的走访，海曙规划分局将各方要求一一梳理，并形成文案寻找设计公司。在联系了几家设计单位后，新问题出现了———设计单位不愿多出设计稿，有的甚至不接单：“900多平方米的车棚顶设计体量小，要求多，院方的费用又有限，专业的设计公司不会因此而费心设计。”蒋卫鸣说。

　　集思广益，平衡需求

　　为推进这个民生项目尽快落地，海曙规划分局突破常规请宁波大学建工学院学生设计车棚方案。9月下旬发出设计英雄帖后，很快就有20多组学生设计团队来打擂，并筛选出18个风格迥异的设计方案参与评选。

　　为保证设计方案符合专业要求，10月下旬，海曙规划分局和市中医院组织宁波市土木建筑学会、宁波大学等专业人士以及人大代表、政协委员、社区代表等，对18个设计方案进行评审，从可行性高、耐用性强、协调度高和经济性等多项指标，评选出6个入围性设计。随后，海曙规划分局将这6个入围方案制成展板和图册，陆续在新星社区等20多个社区内公示，待市民选出心仪的三个方案后再请中医院作下步方案细化。

　　虽然给中医院非机动车停车场加个顶棚工作有“小题大做”之嫌，但宁波市土木建筑学会建筑师分会理事陆启水还是充分肯定了规划部门的这一做法，“城市规划要接地气，就必须从小事做起，并在服务中创新工作思路。”他认为，规划设计工作应该集思广益，让市民理解并参与到规划工作中来，才能真正体现规划为民的服务宗旨。