从市中心到东钱湖缩短到30分钟内

　　1、2、3、4号4条轨道交通线大致形成一个“米”字形的网络。

　　4号线开通后，如果要从市中心到东钱湖，可以首先选择从鼓楼乘2号线到宁波火车站，再换乘4号线到达；到慈城，可以选择从天一广场乘坐1号线到大卿桥站，再换乘4号线。在途时间都缩短到30分钟以内，而如果选择公交车，两段路在途时间起码要1小时以上。

　　为什么4号线南端局部调整？

　　权威解读：与新规划的7号线线位互换

　　最初的轨道交通4号线规划到东钱湖站后，还将继续向南一直到达云龙站，而此次公示的线位规划中，这段线路进行了调整。昨天下午，相关人士对此进行了解答：

　　根据国家发改委2013年批复的《宁波市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)》和新一轮线网优化和工程建设技术条件，在4号线工程可行性研究中对局部线站方案进行了比选和优化调整。

　　新一轮轨道交通线网优化成果在原轨道交通线网规划的基础上，为新增东部新城、东钱湖、云龙区域轨道交通的覆盖面，拟新增7号线(由云龙、东钱湖经东部新城、三江口至江北湾头等区域)，并且方案已经纳入宁波市总规修改方案。

　　线网加密后，东钱湖、云龙区域有2条线引入形成“十”字交叉，建成后对该地区居民的出行非常有利。但该方案需建设4、7号线的换乘站，根据换乘的设站要求，在技术上需要4、7号线线位互换。即7号线终点至云龙、4号线终点调整至东钱湖，以便换乘。

　　4号线工程优化调整方案经过专业机构评审后，已获国家发改委批复，4号线东钱湖段的起点调整为东钱湖站后，云龙站的规划将由7号线覆盖，初步计划7号线将纳入第三轮建设规划。

　　4号线建成后，将优化调整公交线路布局，云龙镇居民在7号线未建成前，可通过公交等方式到附近4号线站点换乘4号线出行。