海曙新闻网讯(记者张黎升 通讯员蔡晓丰 胡慧静)4月7日，区城管局于启动人行道专项整治行动，除修复受损路面，重点抄告人行道违停车辆，从严治理人行道停车乱象。

　　人行道是市民步行的专用通道，且人行道上还设有盲道等人性化设施，本就不能停车。近年来市区各类机动车数量激增，加之中心区的黄金地段，停车位数量有限，不少车主就动起在人行道上停车的歪主意。去年，海曙就投入200万元修复频遭车轮碾压受损破裂的人行道地砖，已累计更换了上万平方米的人行道地砖。

　　据区城管局前期排摸统计的数据显示，辖区内人行道被市民当作“临时停车场”的以学校、小区、商场、酒店周边为主。“不认行人因地砖受损发生脚踝扭伤等小事故不少，也严重影响到了道路的正常使用，人行道违停现象的投诉量也逐年攀升。”区城管局市政养护中心相关负责人表示，今年，为有效整治人行道违停现象，此次整治行动主要针对市区主要道路、重要窗口区域和群众投诉较多的路段开展违停车辆重点抄告，坚持教育与处罚相结合、集中整治与日常管理相结合，及时发现、制止和查处人行道、咪表违法停车等违法行为。

　　当日，记者在开明街上看到，市政养护工人正在修复“受伤”人行道，更换破损的人行道地砖，工人们取出已经碎裂的地砖，浇下水泥，换上新地砖。“要趁天气晴好把破损的地砖更换掉，否则一下雨破掉的地砖下就会积水，行人踩到容易溅一裤腿脏水，翘起的地砖还容易绊倒人，害人扭到脚。”区市政养护中心相关负责人告诉记者，虽然人行道和机动车道都是道路，但是它们的建造标准是截然不同的，“人行道是给人走的，铺设一般选用水泥制的小方砖、S形砖，以小方砖为主，兼顾美观；机动车道是给车走的，铺设的柏油路面主要考虑结实耐用。人车重量差别巨大，当车辆驶上人行道，短时间小方砖尚能承受，次数一多破损是必然的。”