西塘河道被施工方用围堰给拦断了。记者边城雨摄

　　□记者边城雨

　　“这两天，我从西塘河路过时，看到苍松桥在施工，把西塘河用围堰给拦断了。现在正是汛期，如果发生了大的汛情，会不会影响排涝呢？”昨天上午，市民朱先生拨打新闻热线87777777报料道。

　　西塘河道被围堰拦断了

　　昨天上午9时，记者来到中山路与苍松路交口处看到，苍松桥已经被交通限行，有一半已经被围挡围了起来，多名工人正在施工。在桥下靠近东边四五米的地方，有一辆挖掘机正在作业，挖掘机所处的位置正是河道中间，下面已经被施工方用围堰拦死。

　　向本报报料的朱先生说，西塘河是宁波的一条主要内河，周边有多个小区，都要通过西塘河排出小区的积水。西塘河被拦断了，宁波现在已经进入汛期，梅雨天气也要来了，被截断的西塘河肯定会影响排水效果，因此他们感到很担心。

　　据相关资料介绍，西塘河是宁波市内河水网中的一条人工河，属于鄞西河网。河流水源为余姚大雷山，自碶桥起称西塘河，此后在高桥与大西坝河汇合，在望春桥与中塘河汇合，最终于西成桥东侧注入宁波老城护城河。河流全长13.18公里，平均水深3.12米，西塘河也是浙东运河进入宁波的最后一段河道。

　　看到记者拍照，一名施工人员告诉记者，将西塘河拦腰截断是苍松桥工程的一部分，也是施工的需要。

　　施工方称遇汛情会打开围堰

　　苍松桥因何施工呢？昨天下午，记者从城管部门了解到，从去年12月11日开始，因为重点工程轨道四号线苍松路盾构工程建设需要，位于中山西路-苍松路口南侧的苍松桥将分幅拆除、调整桩位并重建。施工期间需要封闭部分人行道及车行道，并根据施工进度适时调整封闭位置。

　　另据了解，根据规划，宁波轨道交通四号线将从苍松路底下通过，而中山西路与苍松路交叉口，今后将是一号线与四号线一个重要的换乘站。虽然四号线还没有开始施工，但是由于一号线已经开通，目前，宁波正在进行中山路改造和轨道交通一号线路面恢复工程，如果四号线开工时，中山路改造和轨道交通一号线路面恢复都已经完成后，还得再进行苍松桥施工，这一路段，就会重复施工。因此，宁波轨道交通部门特意将苍松桥提前施工。而要拆除并重建苍松桥，是因为苍松桥下面的桩位会影响今后盾构的施工，因此需要拆除苍松桥，调整桩位后再重建。

　　记者从轨道交通指挥部了解到，此次苍松桥施工时间较长，预计将持续至2016年8月31日。“施工方办有涉河施工的手续，我们会监督他们科学合理地施工，接到居民的投诉后，我们到现场进行了查看，没有发现有什么违规行为。”城管部门相关负责人介绍说。

　　施工方说，如果有大的汛情，他们会及时把围堰打开，优先保证排涝防洪。