浙江在线5月21日讯(浙江在线记者/吴振宇 首席记者/施宇翔编辑/马丽红) “我们的定位是把浙江省打造成为‘一带一路’建设的排头兵。”近日，浙江省省长李强在西班牙马德里与“一带一路”沿线浙籍侨领座谈中这样说。

　　锦绣绝伦的丝绸，精致典雅的瓷器，回望这些曾经给遥远国度带来的绝美震撼，在“一带一路”历史书页中浙江似乎从未缺席。今天，敢为人先的浙江人将再次牢牢抓住这一历史发展机遇，更加注重发展中国家的贸易和新兴市场的培育，进一步加快对外投资和贸易的步伐，赢得发展先机。

　　“义新欧”常态运行：一条铁路贯通欧亚贸易

　　随着主裁判哨音的响起，皇家马德里与尤文图斯的欧冠生死战拉开帷幕，伯纳乌球场的空气瞬间被狂热的激情所点燃。球队的每一次主场赛事都会吸引数万名球迷来到伯纳乌观战，而他们的球衣、围巾和各种俱乐部纪念品几乎都来自浙江的一个城市。

　　远在1万多公里外的义乌，有一群并不是球迷的人却在每天关注着欧洲的各项足球赛事。义乌的球迷用品商家都知道，各大俱乐部与国家队在赛会中的此消彼长，将直接影响他们的产品订单和销售计划。

　　2014年，一条贯穿欧亚大陆的铁路线将这两个城市联系在了一起。今年5月18日上午，正在西班牙访问的浙江省省长李强来到阿布罗加尼铁路集装箱货运站，与西班牙发展部国务秘书戈麦斯-博麦尔等人共同见证了“义新欧”红酒专列启程，标志着“义新欧”货运班列正式实现了双向常态化运行。

　　这一天，满载60个标准集装箱西班牙红酒的货运专列缓缓开出，并将于20天后到达义乌，车上运载的西班牙特产将很快出现在中国各大城市的超市货架上。

　　“不同于欧美日等传统市场，‘一带一路’沿线国家仍有着巨大的市场需求。”浙江省商务研究院院长张汉东在接受记者采访时说，今年以来受到国际经济环境的影响，外贸总体形势严峻，但以外向型经济为主的浙江却在“一带一路”沿线国家的贸易中取得了不错的“成绩单”。

　　据商务部发布的消息，一季度浙江继续延续增长态势，全省一季度与沿线国家进出口总额233.6亿美元，同比增长3.5%；出口194亿美元，占全省出口比重的31.8%，同比增长16%，对浙江出口增长的贡献率达到38%，贸易总额仅次于粤、苏两省。

　　张汉东认为，“义新欧”铁路可以带来商品多样化的运输模式，作为“丝绸之路经济带”中战略性商品源头和平台，义乌小商品城可以搭上“一带一路”建设的顺风车，进一步提振义乌在全球贸易中的地位。

　　舟山港点睛巨龙：海洋经济新区呼之欲出

　　在舟山港区岙山岛附近的海面上，十余万吨的希腊籍油轮“Cap Victor”号正随着港务拖轮的牵引缓缓靠向泊位。“舟港拖9”号拖轮上的中国船员告诉记者，这里的千万吨级大港是我国重要的石油储备基地之一，每天都能看到油轮在这里穿梭忙碌。而在过去，这里却只是一片荒芜的滩涂。

　　千百年来，舟山群岛都是中国最为重要的海上航运枢纽，见证了“海上丝绸之路”的繁荣和鸦片战争的屈辱。如今这里正在崛起的现代化港区，更是把中国经济的脉动与全球紧紧联系在了一起。2013年1月23日，国务院正式批复《浙江舟山群岛新区发展规划》，舟山成为首个国家级海洋经济新区。

　　如果说长江是一条巨龙，那么位于长江入海口的舟山无疑就是巨龙的“眼睛”。2014年11月，国务院总理李克强在浙江调研时指出，利用舟山独有的区位优势和自然禀赋，建设舟山江海联运服务中心，形成长江经济带和长三角发展的重要战略支点。

　　记者从舟山港务管理部门了解到，舟山拥有岸线2444公里，其中适宜开发建港的深水岸线就达280公里，占全国的近五分之一。港域内航道畅通、港池宽阔、锚泊避风条件优越，拥有万吨级航道17条，锚地作业面积约290平方公里，也是我国建设大型现代化深水港的理想港址。仅2014年，舟山就建成生产性码头泊位420个，总设计吞吐能力2.8亿吨，全年完成港口货物吞吐量3.14亿吨。

　　目前，舟山已建成了亚洲最大的铁矿砂中转基地、全国最大的商用石油中转基地、全国重要的粮油中转基地、国家石油战略储备基地、华东地区最大的煤炭中转基地，已经牢牢确立了原油、矿砂、煤炭和粮油等大宗战略物资储运、中转在我国东部沿海地区的龙头地位，发挥着国内外资源配置和国际要素集散功能，已成为长江经济带重要的战略物资保障基地。

　　2014年底，宁波-舟山港超越韩国釜山港成为全球第五大集装箱港。随着宁波-舟山港一体化进程的加快，一个现代海洋经济新区已然呼之欲出，舟山的发展正一步步迈向“深蓝”。

　　佼佼企业“扬帆出海”：浙江智造布局全球市场

　　随着浙江经济产业结构调整不断地“修炼内力”，浙江企业开始瞄准了更为广阔的市场空间，在传统的商品贸易之外积极构建起输出资本、技术的国际合作战略格局。

　　自动化控制系统是确保石油、化工、建材、电力、冶金等产业安全、平稳、高效运行的核心装置，被誉为现代工业的“大脑”和“神经中枢”。浙江企业中控集团多年来一直为海外客户构筑高效益工程运营系统，其中就不乏“一带一路”的沿线国家。

　　巴基斯坦水泥业巨头BCL集团曾经长期使用欧美、日韩等发达国家的知名产品。近年来，中控技术人员克服了原技术图纸不全、项目技术资料遗失、控制方案不明确和现场替换工期短等难题，高质量地协助BCL集团完成水泥生产线升级改造项目。2014年击败欧美竞争对手成功获得BCL集团替换西门子S5整条4000T/D水泥生产线项目。

　　“这是我们最值得信赖的品牌。”巴方企业负责人说，使用中控的产品以来，工厂运行平稳，生产经济效益显著，受到工厂管理层及各级工程师的一致好评。

　　除了中控集团，阿里巴巴在“一带一路”发展战略中也雄心勃勃。

　　前不久，迪拜企业Meraas控股集团和阿里巴巴集团旗下的云计算子公司——阿里云正式签署合作协议，双方将合资成立一家全新的技术型企业，为中东、北非地区的企业以及政府机构提供以云计算为支撑的系统集成服务。

　　据介绍，合资公司的总部将设在迪拜，阿里云将依托强大的云计算和大数据能力，帮助迪拜发展“智慧城市”等项目。“我们坚信，新的公司将改变这一地区的信息技术格局。”Meraas控股集团总裁阿卜杜拉.哈拜表示，选择阿里巴巴作为合作伙伴，是基于阿里巴巴面向全球用户提供世界一流服务的优异表现。

　　阿里巴巴集团董事局主席马云也指出：“随着世界的进步，我相信IT时代正在走向DT(Data Technology)数据时代。结合迪拜领先的基础设施和经济能力以及阿里的技术优势，我们可以为企业家提供创业不可或缺的基础设施，激发创新，帮助他们成功。”