宁波海曙回收居民旧自行车免费出租

[浙江日报]公益自行车,社区上岗

    2015年07月20日 11:25  海曙新闻网
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  本报宁波7月19日电

  记者陈醉 区委报道组毛一波

  通讯员欧阳媛斐

  今天上午,家住宁波海曙区柳庄社区的盛长友要到附近超市添置日常用品,他到小区49弄门卫岗交了100元押金,借了辆社区公益便民自行车,5分钟就到了欧尚超市。半小时后,盛长友交还自行车,工作人员把押金退给他。

  值得称道的是,柳庄社区的公益自行车,全部是居民的废弃车,经过整修之后,变废为宝。如今,15辆公益自行车几乎每天都被抢借一空,利用率极高。

  柳庄社区是典型的老小区,时光除了把小区慢慢变老,也累积了不少“僵尸自行车”。

  楼道口或自行车棚的角落,常见几辆破旧的自行车,车身落满了灰尘。有的车链子掉了,有的缺了车座车把。今年3月,柳庄社区党委书记杨琴芬在走访居民楼时,发现了这一点,她决定要给旧车找条出路。

  几天后,社区张贴出公告,征集居民的废旧自行车。居民徐莺娟看到海报后,第一时间送来两辆旧自行车。这两辆车子是她儿子、女儿刚上班时骑过的,买车后,自行车就被闲置了,扔掉可惜,卖给回收站也没多少钱。短短几天,居民就自发捐出几十辆自行车。

  收到自行车后,杨琴芬找人把它们整修了一下。首批15辆自行车,放到小区保安亭附近,让大伙买菜、办事时应急用。

  “居民要借车,可以来办借车卡。只要带上身份证到居委会办理,都是免费的。”杨琴芬介绍,过路人想要紧急借用也可以,只要去柳庄小区49弄门卫岗、68弄门卫岗进行登记,交100元押金,就可以临时使用,但需要当天借、当天还。

  “车子谁来清洁?坏了谁来修?安全由谁负责?”一系列问题,摆在社区公益自行车面前。

  一大批热心居民出现了。56岁的徐如锡原先在汽车修理厂工作,他主动要求承担维修活计,负责购买配件以及后期维修。党员盛长友则承包了社区公益自行车的“洗澡”任务,他还自掏腰包买了价值500多元的充气泵,给自行车充气。

  小区的物业公司也来帮忙。物业经理参加了自行车维护的培训,还交代各门岗的保安,负责对自行车的日常管理。就这样,陆续有了12个志愿者报名参与管理公益自行车,第二批公益自行车也将陆续“上岗”。

  小区门口就有公共自行车,为何还要在社区“自备”公益自行车呢?

  在柳庄社区柳庄街68弄6号写字楼里上班的隋杰对此感触很深。他主要负责行政工作,常要去西湾路的西门街道办事处送文件,两地距离980米,骑自行车最为方便,5分钟就到目的地。每次,隋杰都抱着“中彩票”的心理到附近的公共自行车租赁点瞧瞧,因为周边居民小区集聚,公共自行车十有八九都被借空了。

  目前,宁波公共自行车有八九百个网点,两万多辆自行车,日最高租车量达到10万次左右,每年还在不断投入新的网点和车辆。但记者从相关部门了解到,近年来,公共自行车的需求激增,网点投设需要时间,而且借用的潮汐现象越来越突出,有些居民密集的网点,用车确实很紧张。

  在城市里,“最后一公里”的交通需求颇为旺盛。“尤其是夏天,很多人懒得走路,常常开车从城市干道绕过来。”杨琴芬说,别小看这家门口的“最后一公里”,社区有5000多位居民,如果一半人开车来社区办事,那居委会门口的路铁定要被堵死。而公益自行车,有着环保、治堵、便民的多重功效。

本文来源: 浙江日报 责任编辑: 张烨
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