本报讯(记者 张燕 仇九鼎 海曙记者站 张黎升)昨天一早，铁路宁波站北广场一幅幅指路牌竖了起来：北广场、铁路售票处、出站口、公交站、轨道二号线……在这些站牌引导下，铁路宁波站“高铁＋轨道＋公交”零换乘的综合交通枢纽初现。

　　铁路宁波站是我市目前最大的客运交通枢纽，集铁路、公交、轨道、慢行交通于一体。正在冲刺施工中的北广场建成后，最明显的变化是增加了公交始末站。昨天，北广场的公交接驳区已基本完工。北广场启用后，铁路到达的旅客可以从南、北两个方向，选择南北广场之一换乘公交。据了解，这里将有15条公交线路，主要通达镇海、北仑、江北慈城及市区环线；而现有的南广场公交站仍将保留21条公交线路，主要通往鄞州、奉化、余姚、海曙和江东。

　　“高铁＋轨道”的模式将在铁路宁波站北广场首次得以实现。记者看到，在北广场正东面和正西面两侧，均有一个轨道交通2号线的出入口，可直接联通北广场地下区域。“广场内，轨道交通的换乘除了这两个口子之外，还有预留的两个4号线的出入口。”南站区域建设开发指挥部相关负责人告诉记者，不需要进站的旅客可以直接从广场的轨道交通出入口出站，如果需要进站换乘高铁的旅客，则可直接进入站房内的轨道出入口。