海曙构建立体交通脉动区域经济

    2015年11月17日 14:55  海曙新闻网
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    “十二五”即将收官,“十三五”迎来开局。

  近五年,海曙区委、区政府贯彻落实党的十八大和十八届三中、五中全会精神,围绕市“六个加快”战略,按照“双驱动四治理”的决策部署和经济社会转型发展三年行动计划的要求,深入实施“四个领跑”战略,出台一系列重大战略决策,抓改革、促发展、保稳定,经济、政治、文化、社会、生态文明、党的建设等诸方面成绩喜人。本期起,《海曙通讯》联合海曙新闻网新开《回眸“十二五”展望“十三五”》栏目,报道回顾梳理五年来,特别是十八大以来,海曙经济社会发展的新作为、新亮点、新变化,展示工作成绩,展现群众感受。

  海曙构建立体交通脉动区域经济

        海曙新闻网讯(记者张黎升 通讯员祝松鹤)交通兴、百业兴。海曙用5年时间,建成占地28万余平方米铁路宁波站,下穿2号线、4号线地铁,打通15条“断头路”,疏通107条背街小巷……阡陌交通,密织人流、物流大网,带动“一核三带五区”产业发展,累计实现地区生产总值约2400亿元,平均每年增速近7个百分点。

  2010年,海曙斥资近200亿元,对历经51年风雨的铁路宁波站实施改扩建,承担铁路宁波站交通枢纽工程、南北广场及其配套道路的征迁、建设工作,轨道交通2号4号线、市域公交、市内公交、慢行交通和8条通站道路连同于此,成为集铁路、轨道交通、公共交通于一体的城市新地标。整个铁路宁波站向外嵌入全国高铁网,辐射长三角,配套5条道路向内衔接中心区各条道路,开启甬城“零换乘”时代。新典路、广安路等村级道路改扩建,车轿街、咸塘街等阻塞道路打通,念九巷、西河街等城市毛细血管疏通,配套229个公共自行车网点完工。

  立体交通网格触及城市每一个角落,也激活了每一个经济点。铁路宁波站的蟹型站房如一只巨型大手,带出1号、2号地铁线,抖出一条黄金产业链,翻开海曙5年间,区域经济发展的鸿篇巨制。鼓楼沿有机更新,修缮古城楼,引入灯光秀,500家入驻企业为街区点燃古玩、文创、非遗商机;南塘老街一期、二期相继开街,全市最长历史街区完美承接鄞奉片区商业发展“轴线”,街头艺术、复古运动让百余企业在街区体验式经济中寻得生机;高鑫广场新建落成,集购物、休闲、娱乐于一体,迪卡侬、HOLA特力和乐品牌大咖纷纷入场,崛起城西商业第二极……散落的经济点与独立的CBD,被交通大动脉引入的海量人流和消费潜能振奋。5年间,全区商贸载体量质齐升,新开业商贸综合体载体5个,天一、和义、鼓楼等五大重点区块登记注册企业约2100家,其中外资企业占比达8.7%.累计营业额780亿元,海曙经济正搭乘着立体交通驶入快速道。

  【居民感受】“回老家探亲,不用再等公交。手机订好票,踩着点出门,准能坐上车。”三年前来海曙发展的安徽小伙小李,安家落户在宁兴小区,对5年间区域交通的大发展观感直接:公交、地铁都有直达车辆,从15分钟车程缩至5分钟,就能到车站候车室。“到了鼓楼沿才算进了宁波城。”家住段塘街道的老宁波人王姨,每逢周末就喜欢约上三五好友来鼓楼游玩购物,鼓楼更新变样更让王姨惊喜不少:“坐地铁,7分钟就能到鼓楼,现在我晚上也能到鼓楼溜达,看灯光秀、买糖画、吃油赞子,回家还能带些水塔糕,惬意。”

本文来源: 海曙新闻网 责任编辑: 张黎升
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