海曙新闻网讯(记者张黎升 通讯员祝松鹤)交通兴、百业兴。海曙用5年时间，建成占地28万余平方米铁路宁波站，下穿2号线、4号线地铁，打通15条“断头路”，疏通107条背街小巷……阡陌交通，密织人流、物流大网，带动“一核三带五区”产业发展，累计实现地区生产总值约2400亿元，平均每年增速近7个百分点。

　　2010年，海曙斥资近200亿元，对历经51年风雨的铁路宁波站实施改扩建，承担铁路宁波站交通枢纽工程、南北广场及其配套道路的征迁、建设工作，轨道交通2号4号线、市域公交、市内公交、慢行交通和8条通站道路连同于此，成为集铁路、轨道交通、公共交通于一体的城市新地标。整个铁路宁波站向外嵌入全国高铁网，辐射长三角，配套5条道路向内衔接中心区各条道路，开启甬城“零换乘”时代。新典路、广安路等村级道路改扩建，车轿街、咸塘街等阻塞道路打通，念九巷、西河街等城市毛细血管疏通，配套229个公共自行车网点完工。

　　立体交通网格触及城市每一个角落，也激活了每一个经济点。铁路宁波站的蟹型站房如一只巨型大手，带出1号、2号地铁线，抖出一条黄金产业链，翻开海曙5年间，区域经济发展的鸿篇巨制。鼓楼沿有机更新，修缮古城楼，引入灯光秀，500家入驻企业为街区点燃古玩、文创、非遗商机；南塘老街一期、二期相继开街，全市最长历史街区完美承接鄞奉片区商业发展“轴线”，街头艺术、复古运动让百余企业在街区体验式经济中寻得生机；高鑫广场新建落成，集购物、休闲、娱乐于一体，迪卡侬、HOLA特力和乐品牌大咖纷纷入场，崛起城西商业第二极……散落的经济点与独立的CBD，被交通大动脉引入的海量人流和消费潜能振奋。5年间，全区商贸载体量质齐升，新开业商贸综合体5个，天一、和义、鼓楼等五大重点区块登记注册企业约2100家，其中外资企业占比达8.7%.累计营业额780亿元，海曙经济正搭乘着立体交通驶入快速道。