宁波站迎来客流最高峰,南北广场“冷热不均”
取票安检,从北广场进站更快捷
高峰时段,车站将分流旅客前往北广场候车
海曙新闻网讯(记者薛曹盛 张培坚 通讯员余明霞 刘妍珣 徐建峰 应刘娜)今天立春,距离除夕只剩最后三天。铁路宁波站候车大厅,旅客都步履匆匆,归心似箭。昨天开始,宁波站迎来客流最高峰,一天发送的旅客量达到6.6万人次。
这两天是春运出行高峰,南广场人流如织,但北广场却有些冷清。今天高峰时段,铁路部门将采取人工分流的模式,按车次分流旅客前往北广场进站候车。
记者体验取票安检,南北广场用时差两倍
高峰时段,从进入车站取票,再进站安检,大概需要多久呢?昨天8点左右,记者现场排队体验了一下。
一走进南广场,就能看到熙熙攘攘的人群。“大家往北广场走,那里安检速度快……”进站大厅前,穿着铁路制服的志愿者正在劝导旅客往北广场乘车。记者从南广场进入,到自动取票机取票。每台机器前都有十余名旅客排队,有些旅客操作速度较慢,需要志愿者手把手在旁边指导,耽误了近10分钟。
成功取票后,记者再通过二楼的扶梯进站。南广场几个安检通道已经全部开放,每个通道都排着长长的队伍。记者跟随人群排队进站,再经过安检通道。从取票,到进站安检,记者全程用了15分钟。
那么,北广场进站,速度会不会快一些?记者从地下到达大厅往北进入北广场进站大厅,这里的自助售票机前基本上不用排队,记者不到1分钟就能成功取票。再跟着人群进入安检通道,和南广场摩肩接踵的场景完全不同,这里的旅客要少很多。测算了下,记者全程用了不到5分钟。
这就是说,记者分别从南北广场取票安检进站,耗时相差两倍。
应对措施春运高峰时段将采取“人工分流”
宁波站客流南多北少的现象,已经持续了很长一段时间。早在去年国庆节期间,记者就现场体验过。南广场人流如织,无论是买票取票还是安检,都需要排长队。但在北广场却是冷冷清清的场面,出租车候车点甚至出现“车等人”的场景。据宁波南站综管办的数据统计,从平日里的人流量来看,南北广场的客流比大约是7:3。
为什么会出现“南多北少”的情况?业内人士分析,主要有三方面原因:1.南广场启用较早,旅客对南广场较熟悉,很多人习惯从南广场进站;2.南广场的公交线路配置较多,都是市区线路,人流量大。而北广场则主要发往镇海、北仑等区域,相对客流少一些;3.南广场的周边交通便捷,永达路连接线(夏禹路)去年9月底全线通车后,连接机场、火车站以及客运中心等城市主要交通枢纽,继而又与绕城高速相通,市民出行方便。相比之下,北广场的周边道路则较为拥堵,很多市民可能都不知道怎么上匝道。
记者打听到,春运期间,铁路部门将采取人工分流的方式。“特别是6:00~8:30这段时间内,普速列车就有四五趟,这还不包括宁波始发的动车组列车。如果普速列车按每列1500人计算的话,候车大厅一下子要容纳六七千人。”宁波站的相关负责人说,春运高峰时段,宁波站将采取人工分流的方式,由志愿者举牌引导旅客前往北广场进站候车,减少旅客的等待时间。
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