[现代金报]车站内外,志愿者热心服务旅客

    2016年02月05日 10:21  海曙新闻网
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  2月4日,宁波火车站,来自慈湖中学的中学生志愿者为旅客指路

  这两天恰逢春运高峰,宁波各大交通窗口都是忙忙碌碌。

  在熙熙攘攘的人群中,活跃着一批穿着蓝色背心的志愿者,他们被亲切地叫做“蓝精灵”。他们在南北广场指路,他们在候车大厅服务特殊旅客,他们在出站口为旅客答疑解惑。

  今年春运期间,本报联合宁波海曙南站综管办继续推出志愿服务。高峰期,每天在南站区域服务的志愿者多达上百名。这些志愿者将为旅客提供乘车咨询、旅客服务指南发放、零钱兑换、失物招领等10余项服务内容。

  因为他们,旅客回家的路多了一份温暖。在这里,我们要真诚地说一句:“辛苦了!”

  □通讯员 刘妍珣 戚科杰

  郑轶文 张建儿

  记者 薛曹盛 郑晓

  摄影记者 张培坚

  “50后志愿者”

  每天在南站志愿服务13个小时

  拎行李,带路,还自掏腰包帮买票

  在这些志愿者中,今年58岁的陈有财是资格最老的一个。从2013年12月28日宁波站启用以后,他就在南站从事志愿服务,已经有两年多了。每年春运,他都是最忙碌的一个。

  这几天,碰到春运高峰,陈师傅7:00多就上岗了,一直要忙到19:00多,一天要从事志愿服务13个小时多。“旅客都急着回家吃团圆饭,能让他们早点回家,我们就心满意足了。”

  这两天,陈师傅做的最多的一件事,就是分流旅客。带着旅客从南广场走到北广场,一天下来起码要走四五十趟。“现在宁波站两边广场都开通了,但很多旅客不习惯,都从南广场来,宁愿排长队都不愿意去北广场。劝说有时候不管用,我就主动帮他们拎行李,带路过去。”陈师傅说,一天下来有时候都直不起腰来,但听到旅客一句谢谢,再累都觉得值。

  春运期间,陈师傅时常自掏腰包帮旅客买火车票。

  “那天看到一个50来岁的男人在售票大厅走来走去,看样子像在找东西。我上前一问,原来他来的路上钱包被偷了,车票也弄丢了。他打算去阜阳,但身无分文,看起来很着急。”

  “师傅,能不能帮帮我,我有好几年没回家了。”

  听到这句话,陈师傅心一下子软了。

  他自掏腰包在售票窗口给他买了一张去阜阳的硬座票,叮嘱一句“路上小心”就默默离开了,甚至没有留下任何的信息,“没想过让他还,每个人总有落难的时候,能帮就帮一把。”

  “00后志愿者”

  对南北广场的公交线路对答如流

  害羞的女生扯开嗓子引导

  今年是慈湖中学的学生第三次来火车站参加志愿服务。这几天恰逢客流高峰,很多学生早早就赶到现场,有些同学甚至6点多就坐着首趟公交车来了。

  16岁的俞诗琦去年就在南广场参加过志愿服务,对始发和途经的公交线路挺熟悉。但今年,南北广场的公交线路都调整了,俞同学前一天就开始做功课,将南北广场的公交线路都默默记录下来。

  “去慈城,到哪里坐车?”“去镇海怎么走?”

  现场,俞诗琦一边对照地图,一边耐心回答,时不时拿出笔记本对照。

  “38路车或39路车都是串联市区医院的健康快线,沿楼梯上去就能看见。”去慈城就坐26路,到终点站需要坐很长时间。”

  基本上,每一个问题她都能对答如流,被同学们叫做“活地图”。

  高一学生徐菁菁头一次参加志愿服务,她接到的第一个任务是在南广场引导旅客。生性害羞的她起初有些不好意思,小声说着:“叔叔阿姨,你们往北广场走吧,那里不用排队。”但人群里丝毫没有人搭理,大家多自顾自往里挤。

  一旁执勤的民警见状救急:“大家都听听劝,往人少的地方去,这里排长队要等很长时间,不如去北广场人少。”这一句让徐菁菁倍感温暖,在其他志愿者的引导下,她很快就进入状态,慢慢地胆子放开了,很快就扯开嗓子喊起来。

  “81890”

  年龄最大的志愿者88岁

  最小的只有18岁

  “请带好身份证和车票往里走!一路平安!”这两天,志愿者许跃军每天早上6点就到了南站,站在候车厅门口帮忙维持秩序。

  “谢谢宁波的志愿者,你们青年志愿者是文明宁波的最好诠释!”昨天,回家路的重庆老人告诉记者。

  2月1日起,铁路宁波站迎来了春节前的返乡旅客高峰,铁路发送旅客日均超过6.5万人次,到达旅客超过2.8万人次。为此,81900志愿者服务中心积极行动,针对火车南站春运现状,及时对接了海曙区阳光公益服务中心、梁叔叔助你上学志愿队、知章志愿服务队、宁波教育学院志愿队、海外青林湾志愿服务队、邓山理志愿服务队等志愿团队,保证每天100位左右志愿者到岗,为旅客提供各类服务。

  为了更好地为旅客服务,南站在南、北广场和候车厅入口分别增设了志愿服务临时驻点,在每个服务点,都能看到不少朝气蓬勃的青年“蓝马甲”,而在“蓝精灵”志愿服务团队的常驻志愿者中,年龄最大为88岁的徐世利老人,主要为旅客指路、换零钱,而年龄最小只有的18岁。

本文来源: 现代金报 责任编辑: 郑磊
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