今天起，宁波正式实施出租汽车行业改革，主要包括运价形成机制、规范有序发展网络约租车、运力调整机制等。对于市民来说，今天起打出租车会发现价格有调整，起步价调整为3公里11元，而燃油附加费今后要看油气运价格联动启动点，对于市民来说可不支出或少支出。

　　打的费实行最高限价出租车可给乘客适当打折

　　此次改革，一项较大变化是出租车由过去的政府定价转变为指导价。

　　简单地说，政府制定发布的运价标准为最高标准，出租车运营者可以在指导价标准上，自主给乘客运费适当折扣或按车次直接整元让利等方式给乘客以优惠。

　　同时，为满足社会多元化出行需求，将放开部分特殊服务项目价格。对于专用电召出租车、无障碍出租车、高于基准车型出租汽车等，可以放开这些特殊客运服务价格，实行市场调节价，由出租汽车经营者自主定价。

　　新的指导价，会不会对滴滴、优步等网络约租车有影响？市物价局相关负责人表示，网络约租车不需要执行指导价，由市场自主定价，只要明码标价就可以。不过，市客运管理局局长高云桢表示，网络约租车也要合法化，不能无休止打压市场价格，违反相应法规进行不正当竞争。

　　价格：起步价3公里11元之后每公里2.4元

　　这轮出租车改革，市民最关心的是关于今后打车价格。市物价局表示，原先的运价是2009年实行的，随着城市交通结构的变化和人工工资的上涨，基础运价矛盾显现，因此6年未变的价格需要有所调整。

　　据市物价局介绍，3月1日起打车采用新的运价标准：起步价由现行每3.5公里10元调整为3公里11元，车公里价格由现行每公里2元调整为2.4元。在非基础运价中，等候费、空驶费与车公里价格比价关系，夜间行车补贴费标准均保持不变，其中等候费计价方式由四舍五入调整为满元计费。

　　燃油附加费方面，将完善油气运价格联动机制，通过提高油气运价格联运启动点，可以使乘客不支出或少支出燃油(气)附加费。具体来说，以车用天然气为代表品，启动点价格为4.8元／立方米，之后市场价格每增加1.1元／立方米，可以增加1元燃油附加费；92号汽油启动点价格上调为6.02元／升，之后市场每增加1.08元／升，可以增加1元燃油附加费。

　　对附加费联运点不清楚的乘客，打车时候可以留意车中的计价器，燃油(气)附加费在计价器中与运价一并显示。据物价局测算，此轮价格调整后，乘客平均每车次将增加支出约3元。

　　出租车运营车辆和服务都要升级

　　传统出租车要怎么和网络租车竞争，行业和主管部门认为需要车子和服务都跟上去。

　　据悉，目前桑塔纳4000、现代索纳塔、吉利帝豪三款1.8L双燃料车逐渐成为出租车主力车型。企业和驾驶员都希望完善车辆技术标准。

　　接下来，新的出租车技术标准，在舒适、安全、环保等方面都有所升级。据出租车行业协会介绍，目前已经对吉利帝豪EC7、上海大众朗逸、现代索纳塔等共8款车型进行综合评价，车辆标准的提升，将优化乘车环境，提高安全性和乘坐舒适度。

　　硬件跟上的同时，对出租车司机服务品质提出了更高的要求。今天起，营运权有偿使用费进入清算阶段，市客管局相关负责人表示，今后服务优秀的司机将通过奖励获得更大的下降空间，从而增加收入。

　　打车时，司机服务好不好也要跟他们收入挂钩。乘客可以通过微信、短信等多种方式参与监督，引入互联网服务质量评价和应用机制，乘客评价结果可传导到出租车企业，与驾驶员承包费考核奖惩挂钩。