海曙新闻网讯(记者张立 通讯员石奇峰)甬城的公交车斑马线礼让很绅士，出租车文明礼让不该慢一步，那么出租车礼让究竟做得如何？8月11日，记者跟着海曙交警和海曙区文明办，对途经灵桥路小沙泥街口和灵桥路加油站前两条斑马线的出租车礼让行人进行了随机抽查，参与实测打分的还有7家出租车公司的老总。

　　上午9时30分许，抽查人员来到灵桥路小沙泥街口的斑马线进行检查。这条斑马线属于样板斑马线，有电子警察拍摄。测试结果显示，10分钟内，有85辆出租车经过，其中72辆遇到行人，未礼让的只有7辆，礼让率超过9成。对于这个结果，老总们很开心。随后，抽查人员又选择了一条普通斑马线，同样是在灵桥路上，也是10分钟，50辆出租车中有23辆遇行人，有4辆出租车不太“绅士”，无视路人扬长而去。

　　“上午的两次结果礼让率都超过8成。原因是多方面，样板斑马线有电子警察，自然不用多说。而那条普通斑马线，因为距离样板斑马线较近。”海曙交警大队负责人告诉记者，两个路口实测分值高于预期是好事，但这次实测也存在统计数量有限，时段处于非高峰期等缺陷，偶然性因素较大。

　　为此，当天下午的交通晚高峰，第二轮测试开启。下午5时，抽查人员再次对上午的两条斑马线开展检查。这次，在灵桥路小沙泥街口的斑马线前，在有协警指挥的情况下，88辆出租车中81辆遇到行人，仍有9辆未礼让，礼让率为89%；而在灵桥路加油站前的斑马线，53辆出租车中42辆遇行人，有13辆未礼让，礼让率下降为70%左右。

　　在此次实测中，抽查人员还发现了一个出租车礼让打“时间差”的问题。按照规定，有行人过斑马线时，出租车应减速停车，待行人安全通过后再起步开车。但现实情况是，有些出租车会减速但不停车，行人刚过立马一脚油门。

　　“此次抽样调查的斑马线是样板示范路口，出租车礼让率理应达到合格线。但其他路口或者未启用电子警察的斑马线是不是也能拥有令人满意的礼让率，还要打问号。“海曙区文明办负责人表示，作为宁波主城区的海曙，如何让出租车更有礼让风度，更快提升文明礼让指数，让每一位行人都对出租车竖起大拇指点赞，将是任重道远。面对测试情况，出租车公司老总们纷纷表示将配合相关部门推进出租车文明礼让斑马线。