海曙新闻网讯(记者张立 通讯员胡慧静)洒水车、扫地车、垃圾清运车……各式各样的垃圾车是清洁城市的得力干将，而让这些垃圾车能每天健康运行，背后离不开一群默默无闻的车辆修理工。10月26日是“环卫工人节”。当天一早，记者如约来到海曙区环境卫生服务中心车队，一探与垃圾车打交道的城市美容师。

　　刚走进车队所在地，80后修理工许振波早已忙得不可开交，“这辆垃圾压缩车的压力出现了小故障，好修的，但要抓紧时间，车子等会还要拉出去干活。”话音刚落，许振波就钻进车底和同事一起修起了车子。

　　和车队里的20几位同事一样，许振波的任务，是把出现故障的各式垃圾车修理好，不让车辆带病上路，影响环卫工作。面对车队140多辆作业车，以及故障车争取一天内修好，平均每天接诊10余辆“病车”的硬杠杠，修车任务可不轻松。

　　过了一会儿，许振波起身拍拍车子说：“车好了，可以接活去了。”许振波说，由于垃圾车每天都处在高强度、满负荷运行状态，所以极易出现故障，而且随着城区发展，垃圾车的出勤率和任务量与日俱增，很多车子“档期”都排满，一掉链子就可能影响整体工作，所以他们也是必须能快速投入工作，快速完成检修。

　　当过两年兵的许振波身上透着军人强烈的较真，一丝不苟，仔细严谨。同事们都笑谈他是“工作狂”，遇到技术难题非得啃着说明书和图纸，不把故障解决绝不罢休。带着这份工作激情，许振波参加过海曙区党代表大会，去年获得了“省级美容师”称号，又被评为了“四星级”员工，成为了大家公认的技术骨干。

　　面对每天的修理工作，许振波没有一修了之的心态，他暗自留意车辆的“高发病”。其中，垃圾压缩车每日肩负10小时压缩任务，高强度的工作导致油温过热，进而造成车辆罢工。针对这一问题，他设计了一个安全阀来控制油缸的压力，让内压不超过油缸能承受的最大压力，而超额的压力也能使油缸靠安全阀自行卸载。“通过许振波改装后的压缩箱再也没有出现油缸漏油等问题，这次节能改装也给单位每年节省了几十万的资金。”车队负责人称赞许振波的小发明解决了大问题。