海曙新闻网讯(记者郑轶文 通讯员舒沁)为缓解轻轨高桥段沿线的停车难问题，高桥镇见缝插针规划停车位，12月19日，高桥西站停车场扩建完成，在原有的160个停车位基础上，再新增240个，目前已投入使用。据了解，紧贴轻轨沿线，该镇规划有停车位1010个，已有630个停车位投入使用。

　　由于轨道交通出行便捷，作为一号线上的城西起点，高桥镇已成为周边乡镇群众出行换乘的一大枢纽。据高桥镇城建负责人介绍，轻轨开通以来，高桥辖区内各站点周边停车量剧增，半数以上是来自横街、古林、集士港、望春等地的换乘私家车。为改善轻轨沿线环境面貌，以轨道交通高架沿线综合整治工作为契机，疏堵结合，部门协同，高桥镇着力治理地铁站停车乱象。

　　据悉，自中山西路验收后，交警部门加大力度整治违停、乱停现象。今年年初，中山西路高桥段竣工，交警部门通过温馨告知、现场劝导等方式规范停车行为，并对经常停放车辆电话进行劝导，对于屡禁不改、情节严重的车主，予以贴牌警告乃至行政处罚。

　　有堵也要疏，高桥镇不断调整基础设施建设方案，给私家车临时停放“寻找出路”。通过优化轻轨沿线-后塘河景观带设计方案，在中山西路南侧-后塘河绿化景观带中“优化整合”规划设置停车位；北侧则结合即将启动的中山西路(甬梁线)街景整治工程，利用绿地间隙、空地以及“三改一拆”复原土地，拓展停车位；同时，结合芦港菜场改建，增设停车位。

　　接下来，该镇还将公开招标引进物业管理公司，对停车位进行专业的物业管理，建管结合提高基础设施配套“软实力”。在此基础上，高桥镇正在积极争取上级政府和相关部门的支持，希望通过增设公交线路和站点，建成以高桥站为中心、涵盖古林、集士港、大隐等地的周边乡镇公交小循环系统，形成立体公共交通出行网络。