本报讯(记者王岚通讯员张立顾东栋)“只要施工方有承诺，我们就简化审批程序。”日前，海曙城管部门以最快速度给轨道交通4号线工程办理相关审批，为施工亮起绿灯，项目建设没有因为各种审批而放缓。海曙区城管局相关负责人表示，这是海曙城管部门对照“最多跑一次”标准，主动求变，摸索建设新型行政审批制度取得的成效。

　　“以往工程审批采用‘先到审批窗口提交、再分段查勘工程范围、最后通过申请’的模式，遇到审批内容与工程进度有冲突的，往往需要停工十天半月，影响了工程总体进度。”海曙区城管局副局长樊牮钢说，为此，城管部门创新工作方法，开始提前介入，争取在项目开工前，对于建设方(或施工方)提出的应申报事项，一次性完成现场查勘、核实、确认等事项。双方签署协议后，无需城管部门另行审批。

　　海曙城管还在智慧审批上下工夫，借力“互联网+”，利用省政务服务网、区行政审批微博微信、各类QQ群，努力实现让群众最多跑一次目标。“我们在浙江政务网上推出五星级服务事项3项、四星级服务事项3项基础上，按照省市要求，目前做到了80%审批事项基本实现最多跑一次。同时，我们还开通了微信审批，及时提供信息咨询，实际办结事项已有十余项。”樊牮钢说。

　　面对审批环节压缩，城管部门又是如何把牢工程建设中的各关口的？对此，樊牮钢表示，城管部门会对工程进行跟踪，最后验收，如果发现超过审批范围和时间，或者违反承诺书内容的，将把建设方列入黑名单。“我们一直在强化信用体制建设，列入黑名单的建设企业将不再享有便利服务。”他说。

　　不仅如此，海曙区城管部门今年还推出了为全区重点工程项目提供便捷高效绿色通道配套服务，通过减少审批层级、减少审批环节、加快“现场踏勘”等措施，承诺审批(核)事项时限在原来基础上提速50%。同时，为适应区域调整后各镇乡街道的建设，海曙城管局还在集士港新成立城管行政审批分窗口，通过主动上门，协调解决实际困难等方式，实现第三方满意度测评月月满分。