海曙新闻网讯(记者张立 通讯员叶宁)这几天恰逢高校开学季，不少选择乘坐客车到校的学生发现车站安检多了一道身份认证关。原来，根据交通运输部新规，目前全国的省际、市际客运班线全面实施客票实名售票和实名查验。新规落地后，我区作为全市客运枢纽目前执行得如何？乘客又需要注意些什么事项？9月4日上午，记者来到市客运中心站进行了解。

　　“请把票和身份证拿在手上，谢谢合作。”记者刚走进候车大厅就听到车站广播循环播放这条注意事项。客运中心站的相关负责人范良金告诉记者，乘客在购买长途客车票及进站乘车时应当出示有效客票和本人有效身份证件原件，配合工作人员查验。对拒不提供本人有效身份证原件或票、证、人不一致的，客运站不得允许其过安检入站和乘车。

　　购票实名制由于早一步实行，目前情况良好，但不少乘客对人、票、证合一才能进站的要求多有陌生或不理解。记者在现场就看到有一位女士因不符“三合一”条件被拒进站而显得情绪激动。“新规的政策就是一条红线，我们和该女士沟通后，说明了缘由，也给予了一定的关照。”范良金说，对于经常要坐长途客车的旅客和一些老年乘客，实名制可能会带来一些麻烦，不过这也是出于对旅客的人身安全考虑。而且实名制还可以防止黄牛倒票，提供补票服务，发生事故时也能及时查明乘客身份信息。

　　目前，客运中心平均每天有310个班次，日均客流超3千人次，为保障乘客“通关率”，客运中心也安排了志愿者提供引导和搬运行李等服务。“如果遇到客流集中的时候，也会增派人员，加快票证查验的速度。”范良金表示，国庆长假将至，希望旅客按照实名制要求做好各项准备工作。

　　记者采访中了解，目前，海曙共有客运企业8家，客运车辆471辆，客运场站3家。实名制模式在客运场站内执行得有条不紊，那么客运场站外的情况又如何?

　　海曙区交通局运管所相关负责人钱华荣告诉记者，眼下，全区正在开展“秋风一号”执法检查行动，检查中发现，客车场外私自接客成了影响实名制发挥安全效应的一块短板。“仍就有不少客运企业和司机为了追求经济利益，会在站外违规载客和带货。这样做对全车的乘客会带来极大的安全隐患。”一位执法人员告诉记者，上车检查时，执法人员会核对乘客人数，查看驾驶员运营资质，检查行李等。一旦发现有未购票乘客，执法人员会要求其重新购票上车。同时对相关的客运企业和司机开出罚单。

　　截止目前，海曙区已检查发现25起客运违规事件。下一步，区运管部门会联合公安和交警对客运站周边区域和高速口加强执法力度，确保客运秩序良，保障客运班线实名制真正落实。