全市160名公共自行车维修人员，日均修车1200辆。

　　(张燕史春娜摄)

　　本报讯(记者张燕通讯员邵建荣舒英)今天，深受市民喜爱的公共自行车四周岁了。作为承载着慢行交通使命的主力军，我市公共自行车已建成标准网点1400余个，投运3.6万余辆自行车，日均租用量超过10万人次，市民累计租车量超过1.2亿人次。

　　小小自行车散发满满的“绿色能量”。按照1.2亿人次的骑行量、平均单次骑行3.6公里计算，总行驶里程已达4.54亿公里。按替代私家车出行方式计算，已节约燃油2.63万吨，减少二氧化碳排放约8.35万吨。

　　公共自行车好骑，但在早晚高峰存在“借还难”。为此，市公共自行车公司在全市租还流量较大的网点增设车辆下架点706个，在租还量特别大的网点配备专人，开展定点定时服务。目前，推出有人值守服务网点40个，辐射网点326个，每天增加2万余车辆次的租还量。

　　为了使公共自行车的便捷作用得到充分发挥，我市在公共自行车网点设置上注重与公交车、轨道交通“零距离”换乘。目前，已有轨道交通接驳网点64个，公交车接驳网点90个，其中大部分设置了下架点或有人值守，确保两种交通转用顺畅。

　　公共自行车正变得越来越智能。1400余个网点实现WiFi全覆盖，市民可登录iNingBo免费上网。一年前手机租车APP上线，市民查询网点位置、在桩车辆和空余桩位时变得更加方便。下一步，我市将按照“无桩有站”新思路，充分运用“互联网+”理念，推进公共自行车有桩与无桩融合应用。