高速公路、高速铁路，这些年在浙江建设得如火如荼，随之也形成了许多高铁、高速大桥下的闲置区域。这些地方如果没有好的管理，容易产生很多市容卫生问题和安全隐患。

　　萧山区保护和利用这些空间时，开动脑筋，将一些区域打造成了体育公园等场所。在美化环境的同时，还提供了别样的运动场地，满足着周边居民的健身需要。

　　原来是块“伤疤”

　　现在却变成了香饽饽

　　沪昆高铁大桥悬架在头顶。桥下部分，是自然形成的铁路线下沿空间。

　　在许多地方，这样的空间现在还因为“自然化存活”，显得比较无序，甚至脏乱差。但在萧山区，情况正在发生变化。

　　这几天，如果你来到利华南路、利群河西与铁路合围的区域，就会被这个桥下“灰色空间”所吸引。

　　这里绿草如茵，花儿点点。映入眼帘的除了路口的停车场外，就是醒目的“钱江世纪城体育公园”几个大字。边上还有运动员主题的铜质雕塑，雕塑栩栩如生。

　　走进公园，豁然开朗。桥下一溜排几块场地，有羽毛球场、篮球场、乒乓球场，以桥墩为界，分开着，栅栏间隔着。场地有些还锁着，有些却已经有人在三三两两地开练着。

　　“下午正好有时间，就拿着篮球过来投投篮。”投篮有板有眼，身形矫健的张胜杰是个新萧山人，他告诉钱报记者，自己在这一带上班，也住在附近，最近看到篮球场地建好后，就按捺不住兴致，有空就来打一会，“我今天是第三次来这里打球。管理人员挺好的，看到有人来，就会给大家提供方便。”

　　钱报记者得知，同个半场的另一人，也抱着一个篮球玩得不亦乐乎，并不是张先生的伙伴。而另一个半场，还有两个小伙子，自成一派，正单挑得热闹。

　　边上还有一个也是姓张的中年男士，刚刚走进场地，四处张望着，看得起劲，还不时踩踩场地，“我是本地人，就住在对面，很近，看到这个场地基本建成了，下午过来看看。这场地不错啊，你看，塑胶硬度适中。”他说，知道已经可以打球后，准备第二天就安排时间，叫几个原来的球友来适应场地，“我一直挺喜欢打篮球的。这里可以遮风挡雨，还不用钱，时不时还有动车伴着驶过，风味独特！”

　　场地边，沿着河岸，还有一排健身器材，几位中年妇女正带着小朋友在这里锻炼着。“这里原来比较杂乱，平时大家都不会来，没想到几个月下来，变得这么漂亮了。”安徽人马大姐介绍，现在她和一帮伙伴，有的自己带娃，有的帮人带娃，都喜欢把这里当成聚集地，聊聊天，活动活动手脚。

　　桥下空间变成运动乐园

　　萧山经验有望星火燎原

　　钱江世纪城体育公园占地1.7万平方米，总投资1000多万元。仔细看下公园的效果图，会发现设计得比较巧妙，尤其是高铁高架挡隔得自然，保证了总面积达3000平方米的几个球场自成体系。

　　“这两天，我们还在铺设沿河绿化带的栏杆，然后整个工程就完工了。”来自浙江铁道建设有限公司的项目负责人高金富表示，因为场地早些天完成后，周边居民运动热情很高，他们在保证安全的前提下，事实上已经半开放状态，“本月底，这里要召开全省性的桥下空间开发利用现场会，紧接着，我们就会正式开放。正式开放以后，不会收取费用，由地方政府负责日常管理维护。”

　　钱报记者了解到，桥下空间的保护和利用，萧山区起步早，措施多。为此，萧山区与上海铁路局还专门成立了“铁路-地方合作小组”，加强“路地联合”，以可持续发展为目标，实现以开发利用提升铁路运营环境和地方惠民共赢。除了钱江世纪城体育公园外，萧山区确定了另外两家试点，一家是新塘街道铁路公园示范点，另一家是宁围街道绿化公园，形态更具综合性质，都把体育生态、运动乐园、铁路文化等结合在一起。

　　这项工作，同时在高速公路桥下展开。比如已经开放所前镇祥里王村的高速“高架公园”，也有6000多平方米，一大块空地被分成八大区域，从南到北依次为停车场、排舞广场、儿童游乐园、健康器材场地、乒乓球场地、羽毛球场地等。“以前觉得土地稀有，担心村民文化娱乐需求没有场所，这个体育公园就像及时雨一样，解了村里的一块心病。”祥里王村村支书李建江说，老百姓可以跳健身舞，打打球，生活更加有滋有味。

　　“区里在全省做的比较有实效，才会有全省性现场会召开吧。”萧山区小城镇建设办公室的张铮表示，这个做法应该值得复制，“大家都把桥下空间保护和利用好了，以后浙江的体育设施就会更加遍布城乡，想想都挺美的！”