在浙江各地，已经有不少电商、快递企业开始关注包装污染的问题，尝试用科技的力量实现“绿色”包装，他们都有哪些高招？

　　离《快递封装用品》新国标实施还有2个多月，浙江一些快递企业已经先行一步，主动试水“绿色包装”。记者在圆通速递杭州转运中心看到，可循环使用的绿色环保周转袋，已经代替了原本的普通编织袋。

　　圆通速递杭州转运中心操作主管李智永：“普通编织袋单个的造价在九毛左右，但是只能使用一次到两次的样子。新型的环保编织袋，单个造价比传统的要高出许多，但是它可以循环使用，每个月下来节省不少。”

　　记者在韵达、申通、邮政等快递企业也发现了可循环利用的邮包。此外，为了从源头上做好污染减量，浙江大部分快递企业已经实行电子面单投递。

　　绍兴申通快递有限公司常务副总杨登强：“现在用的小面单，热敏打印，大大减小我们油墨印刷面积，至少减少50%以上。”

　　积极探索“绿色包装”的不只是快递企业，电商们的想法也在发生着变化。在丽水，一些电商企业通过优化包装结构、定制外包装袋等方式，尽量减少塑料袋的使用。

　　浙江北山狼户外企业负责人吕振鸿：“我们的塑料袋制定了很多个规格，包括大中小，什么产品符合能够包我们就可以了，小产品我们坚决不用大包装袋去包。”

　　绍兴市顶赛客电子商务有限公司产品研发部陈树青：“我们就考虑从供应商那边直接拿货过来的时候，按品类封装好，然后我们再根据顾客的需求发出去，这样就减少了(我们)二次包装。”

　　除了尽量减少“白色污染”，快递纸箱的回收也可以大大降低包装污染。记者在顺丰快递泰顺分公司看到，角落里堆满了回收的废旧包装盒。负责人表示，公司针对自愿协议客户有相应的回收措施。

　　记者在采访中发现，越来越多的市民表示，希望能够建立一些绿色回收点，让他们有地方把包装送过去。在浙江师范大学的快递物流云服务中心，一些学生拆完包裹后自觉将纸箱放入了回收箱，回收率达到了50%。

　　目前，浙江邮政主管部门正积极鼓励快递企业、邮政用品生产企业研发可循环使用和可降解的包装材料。同时鼓励快递企业依托基层网点，尝试开展快递包装回收，以此减少快递包装产生的白色垃圾。

　　杭州市邮政管理局市场监管处处长金晓列：“我们通过标准的改良和技术的提升，使整个用量降下来，这几年快递的量每年以40%增长，但实际封装用品的用量反而略微下降。”