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从绿皮火车到动车高铁 从返乡过年到反向团圆 从排队买票到点点鼠标

回家路越走越顺畅

    2019年01月29日 16:24 海曙新闻网
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  海曙新闻网讯(记者张立 沙燚杉 通讯员叶宁 刘妍珣)春节将近,又到“回家时间”。1月21日,一年一度的春运大幕正式开启,回家的路怎么走,是许多人眼下最关心的事。

  时代在变,春运也在变,这一条熙熙攘攘的回家路,折射出时代的变迁。从“通宵排队”到“动动手指”,从长途颠簸的绿皮车到风驰电掣的高铁,从搬家式的大行囊到轻装上阵的行李箱……每一年的春运,都在变化中迎来更多温暖的团圆。

  变化1

  从慢到快回家的路不再漫长

  “现在不一样了,坐火车变得顺畅多了。”回想起以往的春运回家路,在宁波打拼了20多年的王贵才感慨良多。这位来自四川的川菜师傅,由于工作关系,只有到春节才能腾出时间回家。王师傅每年都会选择坐火车,提起这20多年来乘车回家的经历,王师傅连声说“变化很大”。

  “十几年前,我们从宁波到四川坐的大多是绿皮火车。”王师傅说,为了回家,许多人都像是在“拼命”。首先,要带着干粮到火车站彻夜排队买票;其次,要在拥挤的人潮中挤进火车;最后还得在更拥挤的车厢里熬到目的地。王师傅直言,每一个外出打工的人都想回家过年,但是人实在太多,许多人没有座位,车厢里凡是有个地儿都站了人,连上厕所都困难。而且路途遥远,在火车上要度过两三天时间,一趟下来,苦不堪言。

  随着交通事业的发展,返乡路越走越顺畅。动车、高铁的入列,以及高科技的广泛应用,使千千万万和王贵才一样的打工者回家路变得好走多了,也更加快捷了。

  “今年的车票是我自己在网上买的。”在宁波务工有10多年的重庆人吴家庆有些小得意,他说,不仅自己很快在网上订了票,还帮几个老乡买到了票,为此他倍感有面子。“我不但网购了车票,还网购了不少年货,提前快递到家了。”

  从最早的绿皮火车到现在的高铁,从彻夜排队买票到现在的网络购票,从一张张检票入站到“刷脸过关”……科技的力量让春运速度提速。铁路宁波站的工作人员小徐对春运的变化感触很深,他说,前几年,经常有旅客要提前来火车站排队买票,还有不少“黄牛”难以根治。而现在,许多拎着大包小包的旅客,到了火车站就走到自助取票机前,熟练地取出早已在线抢到的车票,整个过程花不了一分钟。

  其实,科技不仅带来快速,也带来越来越优质的服务体验,以及越来越低的误点率。去年到宁波求学的小田对宁波的地铁狂点赞:“一出校门,就能坐地铁直达火车站,每次回家的心情都很舒畅,一点都不用担心候车迟到。”

  一张张小小的车票,承载着无数在外打拼游子回家的热情,早点回家见到亲人是春运大军的心愿,如今,春运大潮融入了许多“快捷元素”,让人们都能从心所愿,顺利到家。

  变化2

  反向春运团圆年过得更从容

  春节临近,与很多人离开城市、回乡过年相反的是,不少人的老家亲戚来到大城市过年,这种现象被称为“反向春运”。

  来自多家订票网站的信息显示,今年“反向春运”现象凸显,十大热门目的地中便有宁波的“一席之地”。

  “女儿过年也就7天假期,一来一回就要花掉2、3天时间,还不如我们退休了的老年人到子女身边一起过年更好。”吴大伯前几天就和老伴一起来到了宁波,因为独生女在宁波工作不容易,老两口心疼女儿一家人还要一路颠簸回老家,索性就买了来宁波的机票,提前和女儿女婿过起了“团圆年”。

  据业内人士分析,近年来,由于返乡过年火车票“一票难求”,而飞机票又太贵,再加上不少在外打工的人已经在打工城市买了房子,扎根定居,成为新市民,使得选择“反向春运”和“反向团圆”的人群大幅增加,逐渐成为一种潮流。“反向春运”和“反向团圆”让一家人过年多了一种选择,让子女既可以尽到孝心,还更省钱更轻松。

  张女士和丈夫在宁波打拼好多年了,今年,他们打算把双方父母以及留在老家的一对儿女都从重庆接至宁波。张女士给记者算了一笔账,“如果我们夫妻两个人过年都回重庆老家,那么往返机票就要花费近7000元。如果把父母和子女都接过来,打个时间差,他们的往返机票也就5000多元。”张女士表示,作为“上班一族”,自己平日里工作较忙,春节假期也短,这种“反向春运”帮自己实现了“逆向探亲”,而且,老人家和子女可以在宁波多住一段日子,自己可以带他们逛逛宁波城,看看江南乡村美景,过一个别样的团聚年。

  除了经济现象,“反向春运”也是一种更新的、更有现代意义的形态。“传统的回家过年是品味乡愁,探望家乡的亲人,看看家乡的变化。现在的这种‘反向’更多的是从农村走向城市,是开放式的。这个过程中体验了航空、高铁这些现代化的交通方式,家人也感受到了现代城市文明。”业内人士表示,“反向春运”渐成风潮令人欣慰,但还需要进一步引起政府部门以及社会各界重视,进一步开展更多正向激励的工作,比如引导新老市民更融洽相处,引导用人单位善待外来年轻人,对那些到城市里与年轻人团聚过年的老人们提供更多生活上的便利。

  变化3

  服务提质从“走得了”到“走得好”

  近年来,广大人民群众春节出行需求从过去追求“有车坐、走得了”,转变为“走得平安、走得满意”,这对春运供给侧提出了更高的要求。

  “今年,我们协调多部门力量,整合各方资源,尽全力让进出火车站的旅客享受到最优质的出行服务。”海曙区春运办有关负责人说,旅客最关心的两件事就是购票和乘车。针对购票,今年联合各大客管部门和各运输企业,继续提供提前预定团体票、往返票等便民服务,组织好务工人员专列、包车、包机等。同时,进一步完善全区的车站、码头便利老年人和残疾人的出行设施,在枢纽场站设立老弱病残孕旅客候车区和医疗服务点。“今年,我们还要畅通旅客投诉渠道,加强对春运舆情的监测分析,利用大数据开展春运满意度调查,及时了解热点焦点问题,收集旅客的意见建议。”该负责人说。

  针对群众的春运出行需求,海曙区也统筹谋划了运力调配工作,加强与铁路部门、市客管部门的运输服务衔接工作,加强路网监测和道路养护,提高道路通行效率和车船准点率。加大农村道路运力投入,适时增开班次;另一方面,春运期间,全区还会广泛开展“情满旅途”服务活动。

  在铁路宁波站,有一支志愿者队伍格外醒目,他们来自各行各业,但统一身着蓝色马甲,被旅客们亲切地称为宁波的“蓝精灵”。“在我们提供的志愿服务中,90%的旅客是来寻求指引咨询,包括行路指引、公交换乘、旅游景点、酒店餐饮购物等。”志愿者团队有关负责人结合多年来的服务经验介绍,“每位志愿者,都会进行岗前培训,能基本熟悉站内各个注意事项,以第一时间准确无误地给旅客提供志愿服务。如果涉及一些专业性质的问题,我们也会让铁路工作人员来解决。”

  提高旅客出行质量还需要保畅一张路网。海曙区的公安交警、交通运输、城市管理等部门将形成合力,建立信息数据共享和联合执法机制,共同做好路网保畅工作。“遇到恶劣天气影响通行时,在确保安全的前提下,采取限速通行、间断放行、分流绕行等措施,尽量‘少封道、不封道’,保障车辆安全通行。”海曙区有关负责人说。

  此外,铁路、道路、机场等交通枢纽部门也扩建、升级了场站内的公共厕所,提前发布信息,组织志愿者为旅客提供预约服务。

本文来源:海曙新闻网 责任编辑:张立
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