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修好了路,村里的农产品有了销路;修好了路,沿途风景吸引了八方游客;修好了路,昔日闭塞的村庄笑语声喧、活力盎然……走在海曙,随处皆可体验到“四好农村路”建设给群众带来的变化。
逢山开路,遇水架桥。海曙区交通运输局定规划、排工期、挂图作战,仅两年多时间就完成涉及海曙西部区域9个镇(乡)街道公路项目48个,新改建82千米,农村公路大中修153千米,美丽经济走廊建设264千米。
日前,我们沿着一条条“建好、管好、护好、运营好”的“四好农村路”,一路走、一路看,看它如何打通乡村振兴的“双向道”。
从“满足出行”到“享受出行”农村公路升级换代
环境美、设施美、服务美、管理美、体验美,是多年来海曙区乡村道路建设的评价指标。
行驶在横街至章水公路(毛家岙至樟村段),美景扑面而来:双向沥青路面平坦舒适、视野开阔,两侧多类树种交相辉映,处处展现出海曙的乡村风情。
这样的蜕变,得益于“四好农村路”建设中的景观路网打造。“农村公路改造逐步提升,美丽公路建设稳步推进,真正实现路景相随,连景成线。”坐在车内,区交通运输局局长虞挺如数家珍。他告诉我们,打造畅安舒美的人文交通,既要保畅通,又要保安全。为此,工程师一次又一次勘查现场,对急弯、陡坡、临崖等存在行车安全隐患的区域,全部一一标记,增设护栏、交通标志等安保设施,筑起了美丽乡村公路的安全屏障。
“现在,你们几乎感觉不到车辆的颠簸吧。”虞挺说,这得益于道路养护市场化模式,通过引入第三方,有效补齐农村公路养护技术力量不足、机械设备短缺的短板,实现“有路必养、养必到位”。如今,全区230多座公路桥梁经常性检查均已实现“一桥一档”常态化监控,危桥隧处置率达100%,新改建农村公路一次交工验收合格率达到100%。
建设成果来之不易,完善公路管理更少不了全民参与。“阿姐,这里不能摆摊哦,占据道路影响通行。”在深溪公路,我们遇到正在提醒村民不要沿路设摊的“路长”翁小平。每天,他都要为这条2公里线路来回奔波,“一旦发现问题,我就会及时上报网上平台,落实整改。”
原来,为确保路域环境,区交通运输局在全域建立县、乡、村三级“路长制”,以基层党员干部为引领,将爱路护路写入村规民约,带动全民参与。目前,全区899千米农村公路均已实现“路长制”,辖区村规民约制定率已达100%。
“路通到哪里,客运服务就要覆盖到哪里,在加快实现道路硬件通达的基础上,我们还围绕村民需求,推进客运服务均等化。”一路上,每隔10分钟,我们就能看到一辆公交车。虞挺告诉我们,截至目前,共计建成农村客运停靠站900余座,新改建公交首末站3座,建成城乡港湾式停靠站30座,新改建农村物流服务点120个。客运通村率、公交一体化率均达100%,居民城乡出行费用下降了50%,城乡客运一体化水平连续三年达到5A水平。
“最开始,农村公路是满足出行,后来是舒适出行,现在是享受出行。”虞挺说。
让特产走出去把产业带进来激活乡村发展动力
八年前,在龙观乡半山村创办首批农家乐的蔡阿姨不会想到,短短几年间,这里的民宿经济显现出了如此强劲的发展势头——截至目前,常驻人口仅60余人的半山村,就有农家乐、民宿5家,年均接待游客6万人次,旅游创收100余万元。
当我们驱车行驶在蜿蜒平坦的大庄至观顶公路美丽经济交通走廊,不时能偶遇前来跑山的骑手,花卉苗木整齐成排,艳黄的波斯菊夹道欢迎,成片的紫色马鞭草摇曳着身姿与游客合影,沿路颇具龙观特色的小标识穿插其中,一幅鲜活的美丽乡村画卷呈现在眼前……“要致富,先修路,这句老话真的再贴切不过了。”等候在公路驿站的龙观乡龙峰村村长吴海方,一见到我们,就迫不及待地夸奖起来。
“我们村就这一条上山的路,以前是砂石路,晴天一身土,雨天一身泥,修路以后,不仅道路变整洁了,来这儿旅游的人也多了,可谓是我们的致富路。”说起农村公路带来的前后变化,吴海方笑得合不拢嘴。2019年,大庄至观顶公路美丽经济交通走廊创建工程完工,全长13.6千米,串联起中坡山省级森林公园、浙东天池观顶湖、半山古村落等自然、人文景观。
美丽风景带来美丽经济。改装院子、布置房间、迎接游客……龙峰村一改当年的“落魄无人识”,成为如今的“芳名传千里”。“原本村里的杨梅、笋干、土鸡蛋都得走上好远去集市里卖,现在游客纷至沓来,我们的农产品一下子有了销路,不少游客离开后还会打电话来回购。”吴海芳乐呵呵地说。
庄顶公路,激活了乡村产业。而在广泽路上,我们感受到了屡屡文明新风。
“以前村里就一条10米宽的砂石路,进出都很艰难。”广昇村党总支书记周海国告诉我们,如今,广泽路作为海曙西部区域一条重要的交通主动脉,串联甬梁线、鄞县大道以及宁波西高速入城口道路的开通,提升段总长约14.1千米。去年下半年,集士港镇“广德乡韵”农村文明示范线在这里开线,成为海曙第四条农村文明示范线,共串联起广昇、四明山、深溪、双银等八个新农村。
“道路的通车提升了村子的颜值,也提高了村民们的文明素养。”指着一个个村口小景,周海国说,如今,家家户户门口都摆放了花草,还有不少特色村道,或在墙上画着主题墙绘,设置特色小景,或在路边统一摆放酒坛、瓦罐等作为点缀,散发着浓郁的乡土气息。“村里还专门设立垃圾分类亭,督导员时刻提醒着村民及时投放垃圾,不要辜负了这番美景,避免异味的产生。”
一路走一路看,我们发现了更多的“四好农村路”的魅力:荷梁线便捷的交通为洞桥智造产业园区吸引了大批龙头企业落地投资、联丰路沿线商业人气越聚越热,章水、鄞江的地方文化通过路网传向四方……
加深交通与各业态融合互促更多改变一触即发
改变不止于此。
打造“四好农村路”,海曙区本着一张蓝图绘到底的决心,坚持“修一条路、成一片景、富一方百姓”,从建快速路、畅通路,保障农村道路通行功能,到向高水平建设生态路、景观路、富民路的“四好农村路”,多年来,海曙区在“建好、护好、管好、运好”农村公路的同时,也实现了杆线整齐有序、村庄整洁舒适、公路干净美观、边坡植被良好、田园物阜景美、森林四季有彩、河道生态美丽。
“通过建设‘四好农村路’,我们把公交开到了村庄里,把公园修到了家门口,把人气带到了风景里,把实惠送给了老百姓。”翻看手中的笔记本,虞挺说,未来将通过新建、打通跨乡镇、跨行政村断头路等工程,完善农村公路整体路网,增加农村公路里程,提升路网密度,有效联通各个乡镇、行政村、自然村,加强海曙区域内部联系,助力乡村统筹发展。同时,进一步加强乡镇对外通道建设,对联系乡镇、等级景区、特色村等重要节点的农村公路通道进行改造提升,提高公路等级,提升农村公路对辖区社会经济的带动作用。
考虑到我区农村公路中四级公路占比较大,区交通运输局还将针对有需求且客观上具备条件的低等级农村公路加快提升改造,对单车道农村公路视需拓宽改建。同时,同步做好公路景观美化及安全设施增设,加强查漏补缺,确保科学实施综合防护。
此外,还将打造与“国内一流强区”目标相适应的交通支撑,重点关注5G等各类新技术在“四好农村路”建设过程中的融合与运用,提升智建、智管、智养、智控科技含量,持续加深交通与现代农业、农村电商、文化旅游等业态融合互促,凸显交通领域“窗口担当”。
“海曙‘四好农村路’建设是实现海曙乡村振兴、产业腾飞的重要支撑项目,连接着海曙的未来发展空间。”虞挺表示,下步,将以党建为引领,精心运营、持续探索,不断优化布局,发挥农村公路的美丽经济效应,助力打造一批貌美、业兴、人聚、治序的乡村经济圈,让更多群众享受到“四好农村路”带来的红利。
记者手记
道路通则百业兴
新时期,海曙区农村公路正升级为“建好、管好、护好、运营好”的“四好农村路”。如今,宽阔的柏油马路、齐刷刷的路灯、道路两边茂密的绿植……这样的农村公路,在我区各个乡村常能看到。乡村振兴的梦想随着“四好农村路”的美丽线条延伸进现实。
高质量建设“四好农村路”,是高水平全面建成小康社会的重要内容,是打造实施乡村振兴的基础支撑,是持续增进民生福祉的题中之义。通过高质量建设“四好农村路”,能进一步补齐农村公路存在的短板,以“四通八达”的现代农村交通网络,疏通城乡融合“血脉”,更好地促进农村经济持续繁荣、农民群众持续增收,为推进乡村振兴搭建腾飞跑道,不断提高群众的幸福感和满意度。
建设“四好农村路”,需因地制宜,将农村的环境优势、资源优势转变为经济优势、发展优势,更需创新实践模式,助推“四好农村路”与“党建”“乡贤”“群众”深度融合,激发出建设“四好农村路”的强劲动力。
编辑短评
打通乡村振兴双向通道
公路,一头连着经济,一头牵着民心。
近年来,海曙按照“环境美、设施美、服务美、管理美、体验美”的标准,全力打造“四好农村路”的品质样板,实现了联城、联村、联景、联心,演绎了乡村振兴的精彩篇章。
“四好农村路”让乡村“走得出去”。走出去,才能够让更多的农产品、土特产有更宽广的市场,有更大的利益空间。从近两年来四明山区域旅游产业经济的数据来看,无论是游客量还是农产品销售量,“四好农村路”正延伸成为农民致富增收的“加速带”。
“四好农村路”让乡村“引得进来”。引进来,才能够为乡村带来更多的新信息、新理念、新思维。我们看到,荷梁线便捷的交通为洞桥智造产业园区吸引了大批龙头企业落地投资、联丰路沿线商业人气越聚越热,章水、鄞江的地方文化通过路网传向四方。
不过,对于公路来说,也不能“一修了事”。要让道路发挥出“致富路”的作用,就需要久久为功,这就需要实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路的总目标,让这条道路不但能够畅通,还能够永远畅通下去。
我们期待,海曙的“四好农村路”继续打通乡村振兴“出”与“进”的双向道,为乡村振兴注入更多新动能,助力海曙高质量建设国内一流强区。