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[东南商报]机场快速干道永达路连接线开工

计划2015年年底建成,届时南站到机场车程只需10来分钟

    2012年10月30日 09:47 海曙新闻网
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  制图 周思聪

  火车南站周边道路示意图

  昨天,备受关注的机场快速干道永达路连接线(夏禹路)工程正式开工。永达路连接线工程是机场快速干道连接铁路宁波南站的快速通道,也是实现栎社国际机场、铁路宁波南站、客运中心等三大交通枢纽无缝对接的重点项目。该工程的主线采用独特的“高架+地下隧道”形式建设,整个工程计划2015年年底建成。届时,市民驱车从南站去栎社机场,将只需10来分钟。

  记者林伟 通讯员陈晓艳

  机场快速干道永达路连接线,西起机场快速干道、东至火车南站南广场(不含火车南站内部道路),全长约2.2公里。

  全路大致分成三段。西段为机场快速干道到益民街,采用“高架主线+地面辅道”形式建设,其中含机场快速干道—永达路(夏禹路)立交一座;中段从益民街东侧到环城西路西侧,全部为地面道路;东段从环城西路西侧至火车南站,采用“隧道主线+地面辅道”形式建设。主线为地下隧道,隧道上面同时建地面道路。

  据相关负责人介绍,隧道沿途经过多个居民小区。其中,供车辆自东向西方向行的一叉隧道,在过荣安佳境后出地面,然后以高架形式上跨规划苍松路,最后接南站南广场高架落客平台。在南站南广场高架落客平台的下面,是供行人通行的地面。地面之下,永达路再以地下隧道形式往东延伸,在规划三支街南延的西侧出地面,接通地面道路。

  而供车辆西向东方向行的一叉隧道,在过荣安佳境后继续在地下向东,下穿祖关山河后,分别连通甬水桥路和南站南广场地下市域公交站。

  “高架+隧道”的主线为双向4车道,为城市快速路,设计行车速度60公里/小时;地面辅道双向4条机动车道、2条非机动车道,为城市次干道,设计行车速度40公里/小时。

  永达路连接线(夏禹路)主线总体的走向,是从机场快速干道—永达路(夏禹路)立交一路高架往东,上跨丽园南路后在益民街东侧落地,然后沿安泰社区、阳光城再向东一小段路,在环城西路西侧进隧道。隧道沿王家桥河北侧向东,下穿文台河,过荣安佳境小区后,分两叉上下行接火车南站。

  永达路连接线设计行车时速60公里/小时、机场快速干道设计行车时速80公里/小时,届时,市民驱车往来南站和机场,仅需10来分钟。

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本文来源:东南商报 责任编辑:邬盈蓓
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