装修完工立即投入使用,会不会影响乘客健康?
铁路宁波站装修产生的污染比较少,原因主要有两点:一是宁波站站房很大,室内空间比较开阔,空气流通性较好,而一般家里的装修室内空间较小。二是宁波站装修用的材料主要是铝板、石材、玻璃等,有污染的材料很少,不像家庭装修比较常用木质复合板材等材料。宁波站需经铁路、环保、安全等相关部门检测、验收合格后才能投入使用。
新投用的南广场为何还有围挡?
由于南广场、永达路下立交隧道部分工程以及汽车南站、轨道交通还要继续建设,尚未开通。
考虑到旅客进出安全,施工单位对施工区域暂时采用临时围挡封闭,南广场地下室社会车辆停车场暂时也不投用。预计南广场、永达路下立交隧道、地下停车场均在2014年下半年完成全部扫尾工程并投用,建议施工期间旅客不要靠近临时围挡。
考虑到旅客停车需要,海曙区在苍松路西侧,祖关山河东侧(即原南郊水厂地块),建设了一个能容纳500个左右停车位的临时停车场,旅客可将车辆临时停放在此停车场内。
周边环境何时与新车站接轨?
目前,海曙区在全速推进工程建设的同时,加大力度从周边老小区及街景整改、绿化升级等方面开展环境综合整治工作。
例如老小区整治方面,做好外墙面整体粉刷出新、平顶屋防渗隔热修缮、楼道内设施修复等工作;在街景整治方面,统一拆除三市路、甬水桥路、宝善路背街小巷的违章建筑并恢复原状,对沿街店招进行统一;在绿化升级方面,对甬水桥路、苍松路、永达路东段等配套道路上的破旧围墙进行修缮,对铁路沿线绿化、滨水绿化实施升级改造。
北广场和南站西路、三市路、夏禹路等配套道路及轨道交通2号线何时投用?
三市路预计2014年上半年建成投用,北广场、南站西路、夏禹路预计2015年底建成投用。按照施工工期要求,轨道交通2号线计划2015年底通车。站点位于宁波站站房下方,从铁路站房、南北广场上部有电梯通道直达。
地下室楼梯为何不设行李坡道?
经综合考虑,铁路宁波站确实没有在城市通廊到南广场地下室楼梯设行李坡道。原因主要有以下两条:
一是站内设置了自动扶梯,以方便乘客带大件行李上下。普通楼梯主要是供没有行李或带少量行李的乘客快速通过。
二是设置行李坡道有安全隐患,若因不慎导致行李下滑有砸伤人的可能;若有儿童攀爬,可能导致摔伤。