破茧蝶变 海曙拉开中心区黄金轨迹

　　征迁 万众一心并肩克难

　　轨道交通1号线穿城而过，必定会对沿线固有生活状态产生不小扰动。这其中，最关键、也是最难的一环，当属征地拆迁。

　　据统计，海曙区承担了与轨道交通建设相关的6个项目、共950户建设区域内的征拆重任，其中住宅就有600户，征迁面积逾125000平方米。至今，海曙区所有征拆任务得到了圆满完成，无它，唯用心耳。

　　服务到家、宣传到点、用心征迁，这四字经是海曙区全体征迁工作人员在轨道交通征迁工作启动5年来所得的共同经验。

　　2009年，海曙区启动第一个轨道交通拆迁项目时，拆迁工作人员上门宣传拆迁政策没少吃闭门羹。“当时不少居民不了解宁波建轨道交通的意义，要为此搬家更是不愿配合。”海曙区征收事务所主任唐静洲清楚地记得，为了让居民们支持拆迁，拆迁工作人员入户首先宣传的就是宁波的交通规划，从近及远、从门口的道路谈到未来的立体交通时代，“为此，江厦街道整理印制了大量轨道交通资料，挨家挨户发放并上门讲解，为居民描绘未来的交通蓝图。”

　　思想上的坎过了，可实际工作中还需要解决很多困难。比如高龄拆迁户找不到新房怎么办？小区门口道路临时占用，居民停车怎么办？夜间施工，电焊火花刺眼、声音扰民怎么办？

　　对此，海曙区征迁工作人员将拆迁户及周边居民所提的意见、建议一一放在心头，逐项给予解决。

　　已是耄耋之年的东后街住户张阿姨，听说要拆迁搬家，心里打起了鼓：“我在这里住了20多年，年纪大，子女不在身边，上哪去找合适的房子？”说者无心，听者有意。征迁工作人员罗琳娜细心记下老人对住所的期盼，利用休息时间，跑了近10家房产中介，花了半个月时间，终于在离张阿姨原住宅附近找了套让她踏实的房子。不仅如此，张阿姨入住的后续手续办理、搬家等一系列琐事，罗琳娜跟其他的征迁工作人员也都一一包办。如今，张阿姨已经把罗琳娜当成了亲人。

　　随着轨道交通建设的不断推进，市民对轨道交通的认识开始由怀疑转变为期待，同时，也对拆迁工作有了更高要求。

　　“与早先鼓楼站征迁不同，2012年大卿桥站征收刚启动，就有居民主动来征收办咨询情况了。”西门街道征收工作人员杨琴芬回忆道，当时宁波正推广国有土地上房屋“阳光征收”模式，轨道交通大卿桥站征收项目有幸被列入试点。

　　“‘阳光征收’的好处就是公开公平公正。”杨琴芬说，当时征收的每一环节完全公开；征收现场，摆放3台房屋征收补偿信息查询机，供被征收人自助查阅房屋调查结果、补偿方案、分户补偿安置等各类信息；征收新政全部上墙公示……全透明的工作方式，让被征收户们觉得放心。

　　文化程度不高的吴师傅怕“吃亏”，让在外工作的研究生儿子赶回家商量。征收工作人员朱笑为打消父子俩心头的疑虑，把新老政策的差异向他们作逐条讲解，耐心解答他们的疑虑。“账算得挺清楚。爸，放心签吧！”儿子一句话，让吴师傅终于爽快地签了约。

　　透明的政策、合理的补偿、贴心的服务，让轨道交通大卿桥站所有被征收人在规定时间内完成签约、搬迁工作，有力推进了轨道交通1号线的建设。