灵桥小区7年车棚“零出租”

　　海曙新闻网讯(记者朱尹莹)每周三，清晨8点不到，唐国裕便和他的组员开始巡视他们的“责任田”——灵桥小区的130间车棚，查看是否有违规出租的现象，是否有乱搭乱建的情况。一个半小时后，他们回到社区自治管理办公室，在“巡视日记本”上郑重地写下“正常”两个字。

　　这是灵桥小区每天都会上演的一幕，21个自治管理员分成7组，每天轮流巡视这130间车棚，一旦发现有车棚出租的苗头，就及时前去制止，并通报给社区，让社区干部进一步监督和做工作。碰到软硬不吃的“钉子户”，社区则联合城管部门和片区民警强制劝改。正是这套有效的防范措施，保证了灵桥小区7年车棚实现“零出租”。

　　然而，在7年前，车棚出租对于灵桥小区来说，也是一个“老大难”问题。灵桥小区是江厦辖区内的一个老小区，每个车棚平均只有6-7平方米，但倘若租出去，一个月能租两百元，低廉的价格吸引了大量的外来人员租用车棚居住。由于车棚本来就不具备居住条件，没有卫生设施，住在里面的人就在门口随意大小便或是把粪便倒在阴沟、垃圾桶里。

　　一到夏天，由于车棚闷热，一些租居人员就睡在小区的平台上，经常是男的光着膀子，女的穿着背心短裤，居民进出都感觉不便。居民要求整改的呼声越来越高。

　　怎么改？按照以往的经验，联合多部门整治的效果最明显，但也容易“返潮”。郡庙社区认为，取得居民的理解和支持最为关键。为此，社区和城管部门为此想尽了办法，经过广泛走访，他们制订了《郡庙社区环境卫生公约》。公约规定，遵守车棚车库使用管理规定，不得改变车棚车库的使用性质。

　　同时，社区还通过居民自治的原则，成立一个居民自治管理小组，21名成员全部来自小区里的党员、楼道小组长，通过他们来做邻里之间的思想工作，细说出租车棚带来的危害。

　　“绝大多数的居民还是配合我们的工作，有时候还会帮我们揪出跟我们‘躲猫猫’的租户。”唐国裕说，对于有些顽固的房东，他们偶尔也会采取一些“手段”。他笑着说，其实房东并不缺少那点租金，你电话多“轰炸”几次，他就投降了。除了巡视这些车棚，唐国裕的队友们也会经常去查看小区周边的中介，是否在介绍这类“房源”。

　　随着时间的推移，社区居民自然而然形成了良好的习惯。大家都明白了这个道理——宁愿车棚车库空着，也不去出租。厚厚的三大本“巡查日记本”上，填写的基本上都是“正常”两字。