本报讯(记者王岚 海曙记者站张黎升实习生黄佳颖)得知市治堵办今年出台新政策，将给予老小区停车位改造一定资金补助，县学社区党委书记费萍总算舒了口气：“受资金限制，云石小区停车位改造停滞不前，现在有了资金补助，马上就能启动新一轮改造啦。”

　　“云石小区试行的停车位改造，居民满意度高，等申报材料齐备，我们马上下拨资金给予支持。”市治堵办相关负责人介绍，云石小区已完成陶家巷26-30、陶家巷18-24前绿化带改造，新增停车位30余个。

　　将部分绿地改铺草坪砖以增加停车位是老小区缓解停车难的有效方法之一，但在实施过程中，往往有车族拥护，无车族与老年人因不满小区绿化减少持反对意见，最终导致改造搁浅。但在云石小区，居民意见高度一致。“这是高透明度、高参与度的结果。”费萍拿出厚厚一叠意见征求表，在密密麻麻的字里行间，笔者看到了街道、社区、物业管理方和居民各方为铺一块砖而做出的努力。

　　从记录上看，从陶家巷绿地改造试点起，社区即邀请了城管、物业办、物业公司、居民代表等举行了多次会议，听取各方意见，反复探讨、分析和论证改造方案。社区还多次召开和谐促进员会议，请大家群策群力献计献策。

　　当最终确定了绿地部分硬化铺草坪砖方案后，社区又特意做了两套共6块展板公示，将陶家巷绿化带的现状和改造后绿化带效果图进行对比展示，方便居民准确了解方案实施效果。

　　不仅如此，社区还制作了1300份意见征求表，与热心居民一道挨家挨户上门发放，听取意见。收回有效件800多份，其中仅15份反对，100多份写有详细的后续管理意见。

　　费萍心里清楚，多数居民支持铺砖的前提在于保护和提升现有绿化。因此，云石小区停车位自筹改造资金中，约一半用在了采购、种植新植被，砌绿化防护墙等景观提升上。

　　笔者在陶家巷18号至24号看到，这条小区支路宽度约3米，其左侧的绿化带上，留出0.8米的区域整齐铺上了绿色菱形的草坪砖。15辆私家车侧身整齐停靠成一列，车轮下的草坪砖间隙清新小草依旧茂盛生长，而道路也不再因为车辆无序停放而拥挤。不仅如此，绿地重新披上了绿衣，恢复了绿意盎然的模样。

　　“不铺砖，别说沿路的一块绿化，整个小区绿地都可能被车压成泥地。”居民蔡阿姨领着笔者看了小区内几处尚未改造的绿化，除了高大乔木，灌木、花草等都没了踪影，裸露的泥地上都是一条条的车轮印。