后续报道

　　本报讯(记者张寅 实习生王瑶瑶)每天2000多辆次出租车进出铁路宁波站南广场地下出租车候车区，大量尾气聚集，候车旅客感到气味难闻且闷热难当。本报8月5日报道了这一情况后，相关部门立即采取措施，在候车区安装了喷雾系统，有助于降低温度、改善环境。

　　昨天上午10点多，记者再次来到铁路宁波站南广场地下出租车候车区时，看到喷雾系统已经投入使用，降温喷头安装在旅客候车区的顶上。70多米长的候车长廊共安装了60个降温喷头，喷头以微雾气体喷出，人站在喷雾下的候车长廊，能感到一丝丝凉意。

　　据南站综管办工作人员介绍，为缓解地下出租车候车区闷热的环境，他们提出了安装喷雾系统的方案，由南站区域开发建设指挥部实施安装。这次，喷雾系统投入使用后，喷头下的候车长廊的温度，可以下降3至5摄氏度，旅客候车时会舒服一些。

　　安装降温喷头缓解了候车长廊闷热的问题，但是，这仅仅是解决夏天气温高时的临时办法，地下出租车候车区通气不畅、尾气聚集的问题，依然没有解决。

　　记者在现场观察到，候车长廊顶不时喷出水雾，站在候车长廊排队的旅客，仍然有很多人捂着鼻子。候车旅客李先生说，安装喷雾系统，降低了候车长廊的温度，但是，大家排队站在那里，依然要吸入出租车排放的大量尾气，喷雾系统不能解决根本性问题。