本报记者在铁路宁波站南广场下立交下穿通道工地。记者龚国荣摄

　　□记者吴明京

　　昨天下午，在南广场下立交下穿通道工地上，工人唐师傅正进行打扫。他的身后是一个围挡，围挡的“隔壁”，就是地面临时停车场前往铁路宁波站的步行道，旅客川流不息。

　　南广场下立交下穿通道，位于铁路宁波站现在售票大厅的南侧地下，东边连接三支街，西面连接苍松路，它对面的名字暂定为永达路下立交。这个下穿通道进展如何了？轨道交通2号线一期的宁波站施工到了哪一步？南广场的地下停车场什么时候能对外开放？北广场什么时候能够投入使用？带着诸多的疑问，记者来到铁路宁波站工地。

　　南广场11月底全面启用

　　记者在现场看到，整个下立交下穿通道主体结构已经完成，长约700米的通道还是混凝土路面，尚未浇筑沥青，通道东西两侧的顶部空空荡荡，通道中间南侧是一个泵房，两根粗壮的排水管从泵房引出。

　　负责施工的宏润建设宁波铁路南广场及配套工程项目部总工程师谢圣浩介绍说，这个月底下穿通道就要完成最后的扫尾，11月进入验收移交阶段。“剩下的工作主要有三块，一是通道沥青路面的敷设，二是通道两侧墙壁干挂石材，三是通道东西两侧的顶部用PC板做出透明顶。”谢圣浩说：“60多名工人国庆期间也不休息，作最后的冲刺。”

　　这条下穿通道，是宁波铁路南广场及配套工程项目部的最后一个工程。由该项目部承担的汽车南站地下室主体结构已经完成，南广场地下停车场也已经完成。“到11月底，下穿通道投入使用后，整个南广场就全面启用，届时南广场地下停车场也将对外开放。”谢圣浩说。

　　北广场下月完成土方开挖

　　对于普通市民来说，宁波站改建后最明显的一大变化是，广场将由一个变成两个，南北两个广场总面积将达到15万平方米，旅客活动空间更宽裕。

　　但是，现在的宁波站只有南广场部分投入使用，在建的北广场也让市民进出宁波站感觉不便。

　　记者在北广场工地看到，工人正在进行土方开挖施工，偌大的一片区域被“掏”出一个“大坑”。

　　据介绍，北广场的大规模进场施工是今年1月29日，整个北广场需要开挖30万立方米的土方。当前，已经完成土方开挖总量的8成，底板施工也完成了总量的6成。剩下2成的土方开挖预计在今年11月中下旬完成。

　　“计划到明年6月，北广场的土建部分全部做完，尽量提前。”负责施工的中铁十三局宁波轨道交通2105—1标项目部经理窦洪羽说，“国庆长假200多名施工人员和管理人员都不休息，该休的假已经在9月份陆续轮休了。”

　　按照计划，过了明年春节，北广场的铺装将开工，明年年底全部建成。“到那时，北广场和轨道交通2号线一期同步投入使用。市民在宁波站出行将非常便利。”窦洪羽说。