本报讯(记者吴明京)记者从前日召开的全市铁路建设工作会议上获悉，今年全市铁路建设将完成投资15亿元，一批铁路建设项目将完成或开工。

　　按照计划，今年铁路货运北环线将全线开通。在去年的12月10日，铁路货运北环线洪塘到宝幢段开通运营，货运列车不再从宁波城区通过。而在今年年中，剩下的宝幢到云龙段将完成建设。

　　铁路宁波站改建也将在今年完成各项扫尾工程，总投资约5亿元。据介绍，铁路宁波站枢纽中，南广场已经启用，北广场尚在建设中，汽车南站也仍在鄞奉路临时车站过渡。按照工程进度，今年北广场将完工，汽车南站也将回迁到铁路宁波站南广场西侧。

　　铁路宁波北站迁建今年也将完成企业专用线搬迁等扫尾工作。据悉，铁路宁波北站去年建成投用后，还剩下企业专用线等扫尾尚未完成。企业专用线共有18条，以网状的轨道布局严重分割了城区，使区域交通难以便利组织，搬迁后将能疏解交通，并有利于区域开发。

　　今年，穿山港口支线和北仑支线电化改造将开工建设，今年将完成投资2亿元。据介绍，总投资50亿元的穿山港口支线和北仑支线电气化改造项目将使北仑穿山港区的集装箱、散杂货能够便捷地进入全国铁路网。

　　除了上述建设项目外，今年甬金铁路和宁波都市圈城际铁路将争取完成工程可行性批复。而沪甬跨海铁路、甬舟铁路、宁波站至庄桥段增建四线项目等也将深化研究。

　　据悉，2014年是上一轮铁路建设攻坚扫尾之年，也是新一轮铁路建设谋划推进之年。我市第一轮铁路建设高潮始于2007年，至2014年基本结束。七年里，宁波铁路建设累计投资约300亿元，一大批重大铁路项目相继建成并发挥效益，铁路里程从160公里增加至350公里，铁路运输短腿制约大幅改善，铁路客运从2007年的1638.6万人次增加到2014年的3556.4万人次，铁路货运从2007年的1945万吨增加到2014年的2364.1万吨。