新蓝网-中国蓝新闻客户端11月28日讯(浙江卫视记者 夏学民)第三届世界互联网大会期间，百度无人车无疑是最吸引眼球的互联网科技产品。不过，比起百度无人车的智能驾驶技术，我国的高科技企业在智能防撞技术方面，可以说是更胜一筹。

　　11月28日，来自全国汽车安全领域的专家和业内人士齐聚杭州，观摩了一场汽车防碰撞试验。实验车辆上安装了自动避让控制系统，在行驶中遇到其他车辆或障碍物时，可以自动松油门、自动紧急刹车。根据交通运输部和国务院安委办的要求，今后公路客车、旅游客车和危险品运输车都将安装这种“汽车智能巡航及紧急制动系统”。

　　记者从浙江省交通运输厅获悉，目前浙江已在杭州、常山建立了研发和生产基地，并参与行业标准和国家标准的起草工作，日前全国首个“客车防撞系统技术标准”在杭州正式诞生。另据了解，此安全系统已安装在3000多辆不同类型的汽车上，利用雨天、夜间等特殊环境，在高速公路、国道、山路等多种道路上进行了400多万公里的测试，事故发生率降低80%。

　　延伸阅读 智能防撞系统

　　智能防碰撞系统由测距探头、预警主机、汇接控制器、制动电机、巡航模块五部分组成，具有防撞预警、防撞紧急制动、倒车防撞、疲劳驾驶提醒、智能巡航、限速管理、事故追忆等功能。

　　只要时速在3～120公里范围内，当车辆行驶过程中与前方目标(车辆或障碍物)小于安全距离时，系统立即显示红色警示并发出警示音。如果司机未及时采取有效措施，系统自动启动紧急制动。

　　如果司机遇到突发情况，或者因为疲劳驾驶、误把油门当刹车、低头捡手机或看手机等，来不及反应，系统就能有效避免追尾事故。

　　另外，如果汽车连续行驶超过4小时，系统会连续发出声音报警，提醒驾驶员休息。休息时间超过半小时，报警自动解除。

　　客车防碰撞系统也叫辅助刹车系统。目前，世界各国特别是欧美发达国家对安装汽车辅助刹车系统都提出明确要求，美国预计最晚从2022年起在销售的全部新车上标配紧急刹车(AEB)系统。