海曙新闻网讯(记者张立 通讯员叶宁)日前，海曙区“四好农村路”三年(2018—2020)攻坚行动计划出炉，农村公路“121工程”全面实施，力争到2020年，全面完成新改建农村公路近100公里、农村公路大中修近200公里，并建成村级农村物流服务点150个，力争全区“四好农村路”达到全市先进水平。

　　“我们坚持高水平建设‘四好农村路’，形成‘美丽经济+’乡村旅游、历史人文、休闲体育、养生健康等新业态，打通绿水青山转化为金山银山的畅途。”海曙区交通运输局有关负责人表示，根据“四好农村路”建设的新形势、新要求，目前海曙区已出台高水平建设“四好农村路”的实施意见，统筹推进“四好农村路”建设和美丽经济交通走廊创建，创新农村公路与经济融合发展模式，打造农村公路精品示范线。

　　要想富先修路。对于海曙西片区，修好路就意味着打开了致富大门。仅今年以来，海曙区就以农村公路为主攻方向，开展农村联网公路改造提升项目10个，总长25公里，并新改建栎高线等县乡道，总长约11公里，全面提升乡村公路通达、畅通水平。“接下来我们还将因地制宜加快打通断头路、建设较大自然村通村公路，改扩建通乡镇、景区公路，加强危桥病隧改造等。”该负责人说。

　　建管结合，合力提升农村路网品质。据悉，区交通部门按照对当地经济社会发展影响较大路段优先、路况质量较差路段优先、受益区域人口较多路段优先、人民群众需求较大反响强烈的路段优先的原则实施路面维修，三年平均路面维修里程要达到农村公路总里程的5%，实现农村公路养护的周期性良性循环。目前，海曙区已启动了甬梁线大中修、横鄞线路面白改黑等项目，已开展小额零星及应急抢险工程15个、日常路面修补近3000平方米、补种公路绿化19000余平方米。

　　“建好管好还要运营好，为海曙的农村路注入更多新动能。”该负责人表示，海曙区正推“农村路+”模式，包括“农村路+公交”和“农村路+物流”。据悉，今年全区协调市里新辟微12路和32路2条公交线路，调整优化线路13条；同时，加快融合农村物流、客运、乡村旅游等多功能为一体的乡镇综合运输服务站建设，新建龙观、高桥、石碶等综合运输服务站3个、布设农村物流网点50个，计划至2020年，共建设改造乡镇运输服务站4个、农村物流站点150个，建成覆盖全区、分布合理、支撑有力的乡镇运输场站体系。