海曙新闻网讯(全媒体记者李叶馨 通讯员华骋珅 沈竫)日前，随着34个安全隐患点位全部整治完成，我区实现高铁沿线外部环境安全隐患专项整治攻坚“清零”。“高铁沿线外部环境安全隐患专项整治，有助于确保铁路运行安全，为2020年春运创造良好的铁路外部安全环境。”区“三改一拆”办相关负责人表示。

　　记者了解到，此次高铁沿线外部环境安全隐患专项整治涉及全区6.9公里高铁沿线，11月底开始，我区对高铁沿线外部环境安全隐患进行了全面排查，正式启动高铁沿线外部环境隐患集中整治大会战。该负责人介绍，通过地毯式排摸，发现安全隐患点位34处，其中树木倾入点位31处，涉及树木1000多株；工棚硬漂浮物易脱落隐患点位3处。

　　排摸完成后，由区“三改一拆”办牵头，专门召集高铁沿线南门、白云、西门、望春4个属地街道和区综合行政执法局、南站综管办以及铁路部门，对整治任务进行部署落实，将工作责任分解到单位、明确到岗位、量化到个人。

　　“各属地街道和职能部门根据任务目标将隐患点位全部纳入问题清单，倒排时间节点。由专业单位对存在安全隐患树木进行修剪、对工棚易漂浮物进行加固。”该负责人表示，通过多部门现场办公、合力保障落实，自12月3日进场施工以来在短短16天内完成了全部隐患点位整治工作。

　　下一步，我区将进一步健全完善高铁沿线外部环境安全隐患长效管控机制，依托区、街道两级路(段)长制，加大巡查力度，对各类隐患问题做到“即知即改”。对于铁路和属地职责交叉、处理难度较大的各类疑难杂症问题，通过召开路地联席会议进行集体协商解决，落实快处机制，将各类安全隐患及时消灭在萌芽状态。